AJ RACING MK1 FOCUS RACE CAR - 2002 ST 170

Ο Jonathan Morris της AJ Racing αναπτύσσει το δικό του εδώ και πολύ καιρό Focus σημειώστε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Παρακάτω είναι μια φωτογραφία όπως ήταν το 2015.Ο Jonathan ξεκίνησε το 2011 με στόχο τους αγώνες επίθεσης χρόνου και τη νέα σεζόν του 2023 η ομάδα αναζητά τόσο να αναπτύξει το αυτοκίνητο όσο και να αγωνιστεί στο Club Classic Sports Car πρόκληση Πρωτάθλημα Open Series με τη δυνατότητα να τρέξετε ακόμη και δύο γύρους εκτός Ηνωμένου Βασιλείου στο Steeda γήπεδα ποδοσφαίρου στις διάσημες πίστες αγώνων Sebring και Daytona. 

Γίνετε μέλος του Jonathan σε έναν γύρο ενός από τα αγαπημένα μου κομμάτια στο Ηνωμένο Βασίλειο, του Snetteron!

Ο Τζόναθαν έχει έρθει σε επαφή με πολλούς συνεργάτες, μεταξύ των οποίων Steeda για να βοηθήσει στην ανάπτυξη της εστίασής του σε ένα τρομερό όπλο τροχιάς. Η Burton Power έχει αξιοποιήσει τις εκτεταμένες γνώσεις της αναπτύσσοντας συνεχώς τον κινητήρα ενώ Steeda βοήθησε να τοποθετηθεί ο κινητήρας στις βάσεις του κινητήρα billet, οι οποίες είναι απαραίτητες για την παροχή μιας ισχυρής και σταθερής πλατφόρμας που μπορεί να αντέξει τις κακουχίες των σκληρών αγώνων. Ένα ρεζερβουάρ καυσίμου αγώνων proflex παρέχει καλή χωρητικότητα για τους πιο μακρινούς αγώνες που θα ακολουθήσουν και ένα γεμάτο roll cage συγκολλημένο μέσα προστατεύει τους οδηγούς. Η ισχύς πέφτει μέσω ενός πολύδισκου συμπλέκτη αγώνα Helix. Η βελτιωμένη ανάρτηση και τα φρένα είναι δεδομένα και ο οδηγός επωφελείται από μια βελτιωμένη θέση οδήγησης και ένα προσαρμοσμένο κιβώτιο πεντάλ. Η εξέλιξη του κινητήρα ήταν σταθερή και οι αυξήσεις ισχύος συνεχίζουν να αποδίδονται από το αρχικό 220 περίπου το 2012, όταν η πρώτη εξέλιξη του αυτοκινήτου ξεκίνησε με 320 ίππους που το αυτοκίνητο λειτουργούσε τη σεζόν του 2015.

Παρακάτω: AJ Racing 2015 Car showing κινητήρα και Steeda Βάσεις Billet.
Η κάτω φωτογραφία δείχνει Steeda έναντι βάσης OEM

Αυτή τη σεζόν με τους μεγαλύτερους αγώνες, η ομάδα έχει υπογράψει τρεις οδηγούς για να μοιράζονται το φορτίο, τον Terry Dolphin, τον Matthew Potter και τον Lawence Green, με τον ίδιο τον Jonathan να απομακρύνεται από την οδήγηση και να μετακινείται περισσότερο σε έναν ρόλο διοίκησης ομάδας.

Η συνεργασία με το Steeda χρονολογείται από το 2014 και σιγά σιγά προσθέσαμε μερικά Steeda μέρη της ολοκληρωμένης κατασκευής που έχει επιβλέψει ο Jonathan η τελευταία προσθήκη ήταν α Steeda πίσω roll bar και τώρα για να συμπληρώσουμε τη χρήση του κιβωτίου 75 ταχυτήτων MTX XNUMX που χρησιμοποιεί η ομάδα, θα αναπτύξουμε ένα Steeda triax short shifter.
Κάτω: Steeda MTX-75 5 Speed ​​Shifter 

Νέα εμφάνιση 2023 βαφή με το πίσω μέρος εξοπλισμένο με α Steeda 555-1075 Anti Roll Bar (Κανονικά για εστίαση mk3 χωρίς ST)
Άλλες αλλαγές για το 2023 περιλαμβάνουν επανατοποθέτηση του καθίσματος οδηγού, βελτιωμένα φρένα με ρυθμιζόμενη μεροληψία και μεγαλύτερα ελαστικά για την αντιμετώπιση της ενισχυμένης ισχύος και των ταχυτήτων και συνολική εστίαση στην ενδυνάμωση και την απώλεια βάρους (μια περίπλοκη πρόκληση που αντιμετωπίζει κάθε αγωνιστική ομάδα!).

Ευχόμαστε στην ομάδα καλή τύχη για τη σεζόν του 2023 και ελπίζουμε να μπορέσει να φτάσει στις ΗΠΑ για τους 2 γύρους εκεί στο τέλος της σεζόν! Διαμονή Tuned!

Μπορείτε να παρακολουθείτε την ομάδα της AJ Racing μέσω της ιστοσελίδας της: https://ajracingteam.co.uk/

Ή Socials εδώ:
https://www.facebook.com/AJRacing219
https://www.instagram.com/ajracing219/

Αγοράστε το mk1 Focus αναβάθμιση εξαρτημάτων εδώ: STEEDA UK MK1 FOCUS SHOP

Σκεφτείτε το ΔΙΚΟ ΣΑΣ Steeda εξοπλισμένο Fast Ford αξίζει κάποια αναγνώριση και ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του αυτοκινήτου του; Λοιπόν ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ και αν συμφωνούμε μπορούμε να το κάνουμε αυτό!

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ: