ΟΔΗΓΟΣ ΠΙΣΤΩΣΗΣ ΜΟΥΣΤΑΝΓΚ - ΤΙ ΣΥΝΙΣΤΑ Η STEEDA
Έχετε το vert stang και είστε έτοιμοι να ταξιδέψετε με άνεση και στυλ ..... αλλά τι πρέπει να προσέξετε με ένα μετατρέψιμο και ποιες συγκεκριμένες αναβαθμίσεις θα κάνουν πραγματικά τη διαφορά; Η Steeda είναι εδώ για να σας βοηθήσει με τον οδηγό vert!
Βασικά στοιχεία Vert:
Όταν κόβετε την οροφή ενός αυτοκινήτου, κόβετε επίσης αποτελεσματικά μεγάλη δομική ακαμψία. Και το S550 Mustang convertible το αποδεικνύει πραγματικά, γι 'αυτό η Ford του έδωσε ένα αντίστοιχο από τα οπίσθια στηρίγματα IRS από το εργοστάσιο σε μια προσπάθεια να βοηθήσει στην αντιμετώπιση αυτής της απώλειας ακαμψίας. Ήταν μια καλή αρχή, αλλά σε καμία περίπτωση δεν αρκεί. Όλα τα Mustang S550 ανταποκρίνονται πολύ καλά στη γκάμα των στηριγμάτων πλαισίου της Steeda και για το μετατρέψιμο, αυτό μετράει διπλά!
Για το vert προτείνουμε:
1. Στίντα IRS Base Pack ... αποτελούμενο από τους Μπους Ευθυγράμμισης IRS και τους Μπους Υποστήριξης Υποπλαισίων IRS. (Θυμηθείτε ότι δεν χρειάζεστε IRS Full Pack.. καθώς ο κτηνίατρος έχει ήδη πίσω τιράντες). Μέρος 555-4450
2. Steeda Strut Tower Brace - Για να ενισχύσετε το μπροστινό άκρο και να κάνετε την κοιλότητα του κινητήρα να φαίνεται καλή! Μέρος 555-5731
3. Steeda Extreme G Trac K Brace. Σφίξτε το μπροστινό άκρο κάτω από τον κινητήρα. Το στήριγμα 2 σημείων είναι επίσης μια επιλογή .... Μέρος 555-5533 (ή 5532). Σημείωση για τα αυτοκίνητα A10 υπάρχει επίσης ένα συγκεκριμένο μέρος Ecoboost ...
4. Steeda Convertible Jacking Rails. Αυτά είναι συνήθως για να βοηθήσουν στην προστασία της κάτω πλευράς του μάστανγκ σας και επίσης να βοηθήσουν στην εύκολη πρόσβαση στο γρύλο του αυτοκινήτου οπουδήποτε. Αλλά με το Vert λέμε ότι κάθε λίγο υποστήριξη πλαισίου βοηθά, γι 'αυτό το συνιστούμε πραγματικά ... μέρος 555-5307
Θεωρούμε αυτά τα 4 μέρη ως ουσιαστικό σημείο εκκίνησης για το μετατρέψιμο, είτε πρόκειται για GT είτε για Ecoboost.
Επόμενα βήματα Vert:
Φυσικά μόλις ξεπεράσετε τα βασικά, όπως παραπάνω, το vert θα επωφεληθεί από πολλά άλλα mods από τα οποία τα Mustangs μπορούν να ταιριάζουν .. διαβάστε τους άλλους οδηγούς Mustang Steeda στο blog σχετικά με τις λειτουργίες GT, Ρύθμιση Ecoboost, Αναβαθμίσεις ισχύος, προσιτές αναβαθμίσεις και πολλά άλλα!
Φυσικά με όλες τις αναβαθμίσεις ένα πράγμα πρέπει πάντα να έχουμε κατά νου. Τι θέλετε να πετύχετε; Σε τελική ανάλυση, εμείς στη Steeda είμαστε εδώ για να σας βοηθήσουμε να χτίσετε το όνειρο σας Mustang .... είναι το αυτοκίνητό σας και το ταξίδι σας ....
Ωστόσο, πρέπει να έχετε κατά νου μερικά πράγματα:
Εξάρτηση καυσαερίων:
Με ένα μάστανγκ S550 (2015+), το πρώτο πράγμα που πολλοί άνθρωποι (σωστά!) Θέλουν να κάνουν είναι να βελτιώσουν την εξάτμιση. Το μετατρέψιμο οπίσθιο άκρο είναι ελαφρώς διαφορετικό, (εν μέρει λόγω αυτών των στηριγμάτων στήριξης που ταιριάζουν από το εργοστάσιο). Πολλά καυσαέρια αναφέρονται ως ΟΧΙ για μετατρέψιμα (ή μάλιστα δεν αναφέρονται ως τέτοια, αλλά εξακολουθούν να μην έχουν σχεδιαστεί για αυτά!). Μπορούν συχνά να είναι ελαφρώς τροποποιημένα για να ταιριάζουν, αλλά να το λάβετε υπόψη. Τα καυσαέρια Kooks & Magnaflow σχεδιάστηκαν για μετατρέψιμα, για παράδειγμα. Για μάστανγκ 2018 + facelift, η πιο δημοφιλής λύση εξάτμισης είναι ένας σωλήνας Steeda H ή X ο οποίος αναπτύσσεται εύκολα σε ένα μετατρέψιμο.
Στυλ:
Το πίσω πίσω κατάστρωμα είναι διαφορετικό και έτσι σημαίνει ότι ορισμένα φτερά και αεροτομές δεν θα χωράνε σε ένα vert. Λάβετε υπόψη αυτό κατά την παραγγελία! Το Steeda Q Series spoiler διατίθεται σε ειδική έκδοση με δυνατότητα μετατροπής, αν αυτό ταιριάζει στις προτιμήσεις σας. Προσφέρουμε επίσης το Fiege Performance vert spoiler. Επίσης, το vert προσφέρει τις δικές του μοναδικές επιλογές στυλ με το CD Bar Light είναι δημοφιλές:
Δεν μπορούμε να μιλάμε για στυλ χωρίς να μιλάμε για τροχούς. Είμαστε μεγάλοι πιστοί στο "τροχοί κάνουν το αυτοκίνητο" εδώ στη Steeda και υποστηρίζουμε και προμηθεύουμε Velgen Τροχοί και τροχοί OZ Racing για να σας δώσουν τις επιλογές που χρειάζεστε για υπέροχη εμφάνιση και ελαφριά απόδοση! Δείτε το σειρά εδώ
Χειρισμός, ή Αντιμετώπιση:
Για ένα Vert, η διαδρομή μπορεί σίγουρα να αναβαθμιστεί πέρα από το βασικό βήμα που συνιστάται. Ενα σύνολο Προοδευτικά ελατήρια Steeda και το φανταστικό μας Steeda "ενεργά" σοκ που αναπτύξαμε παράλληλα με την Koni που ανέπτυξε την ενεργή τεχνολογία βαλβίδων τους θα δώσει μια απίστευτη αναβάθμιση Ωστόσο, λόγω του βάρους του μετατρέψιμου μηχανισμού στο πίσω μέρος, μπορεί να κάνει το πίσω άκρο να καθίσει χαμηλά και γι 'αυτό σας προτείνουμε να προσθέσετε μερικά από τα πίσω διαχωριστικά ελατηρίου 9.5 mm ταυτόχρονα για να εξουδετερώσει αυτό το ζήτημα και να παρέχει εκκαθάριση και να αποφευχθεί οποιεσδήποτε κατηγορίες διακοπής προσκρούσεων, καθώς και να χρησιμοποιήσουμε τις δικές μας στάσεις προσκρούσεων πολυουρεθάνης Steeda αντί να περιορίσουμε τις εργοστασιακές.
Μπορεί ένας Vert να είναι σκληρός; Μερικοί πιστεύουν ότι το vert είναι η μαλακή επιλογή, ένα άνετο cruiser στη λεωφόρο και όχι περισσότερο ... Λοιπόν, διαφωνούμε! Με το σωστό σύνολο τροποποιήσεων, μπορούμε να κάνουμε την απόδοση σας ως νικητής στην πίστα και στο δρόμο. Στην πραγματικότητα, το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο που χρηματοδοτήσαμε ποτέ στο Ηνωμένο Βασίλειο ήταν ένα Mustang Convertible .... και πήγε από το πουθενά στον νικητή του πρωταθλήματος αφού είχε μια πλήρη σειρά αναβαθμίσεων Steeda! Μετά από όλα #SpeedMatters!
Απολαύστε το αυτοκίνητό σας και ανακαλύψτε μερικές από τις άλλες αναρτήσεις ιστολογίου μας. Ελπίζουμε να πιστεύετε ότι είναι χρήσιμοι, και φυσικά δεν φοβάστε ποτέ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ εάν θέλετε οποιαδήποτε συμβουλή ή καθοδήγηση ....