The Steeda Οδηγός Στυλ! Πώς να το κάνετε δικό σας Mustang.

Συγχαρητήρια που εντάχθηκες στην οικογένεια Mustang, μιας από τις μακροβιότερες και πιο ευέλικτες οικογένειες αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν ποτέ. Από οδηγούς αγώνων, λάτρεις των drag strip, οδηγούς boulevard cruiser, από αυτοκίνητα θεάματος και αστέρες του κινηματογράφου μέχρι οδηγούς απλής οδήγησης και λάτρεις της ελευθερίας με V8. Τώρα που έλαβες τα κλειδιά για το πόνυ των ονείρων σου, ήρθε η ώρα να κάνεις τη δική σου διαφορά. Άλλωστε, κανένα πόνυ δεν προορίζεται να μείνει εργοστασιακό, είναι απλώς ένας υπέροχος λευκός καμβάς για να δουλέψεις.....

Σε αυτήν την ανάρτηση ιστολογίου και τον οδηγό ελπίζουμε να σας δώσουμε μερικές ιδέες και επίσης να εξηγήσουμε τις διαφορές στις διάφορες αλλαγές που μπορείτε να κάνετε στην εμφάνιση των «stangs» σας και άλλους τρόπους με τους οποίους μπορείτε να την «κάνετε δική σας».

Steeda Μετατροπή κιτ φαρδύ αμαξώματος τύπου "NFS" με ζάντες 22" 

Είναι σαφές ότι υπάρχουν ΠΟΛΛΑ πράγματα που μπορείτε να κάνετε, και εδώ θα επικεντρωθούμε σε αυτό που μπορεί να δει ο κόσμος... και με αυτό εννοούμε το εξωτερικό! 

Ας υποθέσουμε ότι υπάρχουν 4 κύριοι τομείς:

1. Χρώμα / Στοιχεία / Αυτοκόλλητα

2. Κιτ αμαξώματος / Εξωτερικές προσθήκες / Σπόιλερ / Καπέλο

3. Τροχοί 

4. Φωτισμός / Λεπτομέρειες 

Κάθε ενότητα είναι περίπλοκη με έναν τόνο επιλογών, οπότε ας ρίξουμε μια αρχική ματιά σε αυτές, που κυμαίνονται από απλές και μικρές έως ολοκληρωμένες.

Χρώμα / Στοιχεία / Αυτοκόλλητα

Χαλκομανίες: Πολύ συχνά η πρώτη στάση κάποιου όσον αφορά την εξατομίκευση. Αυτό μπορεί να κυμαίνεται από τις κλασικές "Viper stripes" της Mustang (περιμένετε, τι; Σκέφτηκα Mustang;) έως ένα Steeda Λωρίδα παρμπρίζ. Αυτοκόλλητα κλαμπ, το tag σας στο Instagram ή ένα προσαρμοσμένο σχέδιο που σας αρέσει. Μπορείτε ακόμη και να το τυλίξετε πλήρως (περιμένετε τώρα, μιλάμε για Harley;;) και να τυλίξετε πλήρως το αυτοκίνητο για μια πλήρη αλλαγή χρώματος και μια εντελώς μοναδική εμφάνιση. Η Arlon wraps τα κατάφερε με το #Satin Viper Green wrap στη νέα Q767. Dark Horse δοκιμαστικό αυτοκίνητο και για να πάμε ακόμα παραπέρα προσθέσαμε γυαλιστερό μαύρο χρώμα στον μπροστινό προφυλακτήρα για αντίθεση.

Ο Benn Laidler προσθέτει μερικές υπέροχες αλλά διακριτικές ρίγες (και ένα Apache) για στυλ που τραβάει την προσοχή στο μέγιστο...

Ο Μπεν έχει δώσει τα πάντα στην εμφάνιση, όπως μπορείτε να δείτε. Οι ρίγες του είναι στο custom καπό, οι υπέροχοι τροχοί, το μπροστινό splitter, η πίσω αεροτομή και πολλά άλλα (ναι, και ένα Apache).

Ωστόσο, δεν χρειάζεται να τα βγάλετε πέρα ​​με τα πάντα, τα αυτοκόλλητα και οι λεπτομέρειες μπορεί να είναι μικρά και διακριτικά και να έχουν μεγάλη εντύπωση. Καλύμματα καθρεπτών σε αντίθεση, δαγκάνες φρένων σε ειδικά χρώματα ή αυτοκόλλητα δαγκάνας φρένων, κάθε είδους πράγματα μπορούν να προσθέσουν μια μικρή προσωπική πινελιά. Απλώς βρείτε τον τοπικό σας τεχνικό λεπτομερειών ή ένα κατάστημα βαφής και συζητήστε τις ιδέες σας!

Χρώμα: Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό θέμα από μόνο του, καθώς κάθε επιλογή που κάνετε μπορεί να επηρεάσει τη συνολική επίδραση και μάλιστα κυριολεκτικά να «αλλάξει το χρώμα του αυτοκινήτου σας» χωρίς στην πραγματικότητα να το αλλάξει. Αυτό συμβαίνει επειδή τα μάτια σας ξεκολλούν από τα χρώματα για να «δουν» τα χρώματα. Το εκτίμησα αυτό μόνο αφού κάναμε ένα Velgen Φωτογράφιση τροχών. 

Ο Ed Offers τιμωρήθηκε με κόκκινο σακουλάκι για τον αγώνα S550 on Velgen Διαχωρισμένο σε 5 τεμάχια, βαμμένο με χρυσό κατά παραγγελία.

Ορίστε το κόκκινο του Πολ για τον αγώνα S550 αλλά με μαύρο 19" Velgen Ζάντες VMB5. Όπως μπορείτε να δείτε, το κόκκινο φαίνεται πιο σκούρο καθώς ξεκλειδώνετε το μαύρο, ενώ με το αυτοκίνητο του Ed φαίνεται πολύ πιο φωτεινό κόκκινο καθώς ξεκλειδώνετε το φωτεινό χρυσό! Η διαφορά ήταν ακόμη μεγαλύτερη στην πραγματικότητα όταν χρησιμοποιούσατε τα μάτια σας και το φυσικό φως, όχι στις φωτογραφίες.

Γι' αυτό το λόγο, οι μικρές επιλογές μπορούν να έχουν μεγάλη επίδραση. Οι χρωματικές αντιθέσεις μπορούν επίσης να κάνουν ένα "μονόχρωμο" αυτοκίνητο να ξεχωρίζει με μια πινελιά χρώματος για να διαφοροποιήσει τα στοιχεία. Για παράδειγμα, εδώ είναι μια κλασική εμφάνιση "μαύρο σε μαύρο" που έχει αλλάξει φέρνοντας μια πινελιά χρώματος στα μαρσπιέ, ώστε να ταιριάζει με τον εργοστασιακό πορτοκαλί ανακλαστήρα πίσω πλευράς.

Αυτό μας φέρνει όμορφα στο νούμερο 2:

Κιτ αμαξώματος / Προσθήκες / Σπόιλερ / Καπέλο

Και τα 3 παραπάνω αυτοκίνητα έχουν στυλιστικές τροποποιήσεις για να αλλάξουν το εξωτερικό. Το αυτοκίνητο του Ed με τις τσέπες έχει μια ωραία αεροτομή GT350 σε στυλ μπράτσου, αλλά κατά τα άλλα βασίζεται στους αερόσακους και τους τροχούς για να δημιουργήσει την οπτική εντύπωση, ενώ το Paul GT έχει μια πιο διακριτική αεροτομή σε στυλ ουράς τύπου «ducktail» και μερικά πλαϊνά διακοσμητικά. Το μαύρο αυτοκίνητο από το Auto In διαθέτει μια τεράστια αεροτομή αγωνιστικού τύπου και πίσω γρίλιες τύπου «χήρα», καθώς και μαύρες ζάντες και ένα επιθετικό μπροστινό splitter για αγωνιστική/«επαγγελματική» εμφάνιση. Όπως μπορείτε να δείτε, όλα είναι βασικά GT. S550 μάστανγκ και όμως όλα εντελώς διαφορετικά. 

Αυτά τα τρία αυτοκίνητα αναδεικνύουν επίσης έναν ακόμη σημαντικό παράγοντα για το «εξωτερικό στυλ» που, αυστηρά μιλώντας, δεν είναι καθόλου εξωτερικός... είναι η ανάρτησή σας. Μπορεί να μην σας απασχολεί ΚΑΘΟΛΟΥ η απόδοση, αλλά η αλλαγή της ανάρτησής σας, είτε μέσω ελατηρίων, είτε μέσω ρυθμιζόμενων αερόσακων είτε μέσω πλήρους ρύθμισης αερόσακων, είναι μια σημαντική και σημαντική αλλαγή για την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας, καθώς το ύψος οδήγησης και η γωνία κλίσης μιλούν από μόνα τους και είναι το κλειδί για μια δυναμική εμφάνιση και μια εξαιρετική στάση, είτε πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με καμπύλες όπως η ED είτε για μια ωραία εμφάνιση «OEM plus» όπως... Steeda Τα ελατήρια OEM δεν είναι χάλια μόνο από άποψη απόδοσης, είναι και από άποψη εμφάνισης. 

Για μένα, το γούστο δεν μπορεί να συζητηθεί. Είτε σας αρέσουν οι σέσουλες, είτε οι περσίδες, είτε οι spoilers, είτε τα αγωνιστικά φτερά, είτε τα καπό τύπου drag, αυτή είναι δική σας επιλογή, αλλά αυτό που ΘΑ επισημάνω είναι ότι υπάρχουν δύο είδη τροποποιήσεων που αλλάζουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας:

Α: mods σχεδιασμένα μόνο για εμφάνιση
Β: mods σχεδιασμένα με μια λειτουργία, που τυχαίνει να αλλάζουν και την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας.

Αυτή είναι μια κρίσιμη διαφορά. Αν θέλετε μια αεροτομή αγώνων, επειδή θέλετε να έχετε πραγματική κάθετη δύναμη και απόδοση, τότε μια εύθραυστη αεροτομή "μόνο στυλ" δεν θα είναι αρκετή. Οι αεροτομές υψηλών επιδόσεων πρέπει να είναι αρκετά στιβαρές ώστε να αντιστέκονται στην τεράστια πίεση του αέρα και να μεταδίδουν αυτή τη δύναμη μέσα στο αυτοκίνητο για να δημιουργήσουν κάθετη δύναμη. Τα "στυλ" spoilers και τα splitters απλώς θα ανεμίζουν και δεν θα κάνουν τίποτα, και αν τα πράγματα πάνε στραβά, μπορούν ακόμη και να επιδεινώσουν την αεροδυναμική σας. Γι' αυτό, επιλέξτε το σωστό ανταλλακτικό για αυτό που θέλετε. Αυτό ισχύει και για τα καπό και ούτω καθεξής. Μερικά προσφέρουν πραγματικά ελαφρύ βάρος ή/και αεραγωγούς ψύξης για χρήση στην πίστα. Άλλα είναι απλώς για εμφάνιση. Γι' αυτό, βεβαιωθείτε ότι παίρνετε αυτό που χρειάζεστε ή ίσως μην πληρώνετε επιπλέον για αυτό που ΔΕΝ χρειάζεστε. 

Για παράδειγμα, μια αεροτομή από ανθρακονήματα είναι μια ωραία επιλογή. Αλλά αν δεν σας ενδιαφέρει το βάρος και η απόδοση, γιατί να μην πάρετε απλώς μια φθηνότερη αεροτομή και να την βουτήξετε με υδρομασάζ από ανθρακονήματα ή να την τυλίξετε με μια όψη ανθρακονήματος; Θα μπορούσε να κάνει μια χαρά τη δουλειά της και να σας εξοικονομήσει πολλά χρήματα. 

Υπάρχει επίσης ένα ακόμη ΒΑΣΙΚΟ πράγμα που πρέπει να έχετε κατά νου με οποιοδήποτε εξάρτημα τύπου κιτ αμαξώματος. Φινίρισμα και τοποθέτηση.

Η κατασκευή ενός ωραίου αυτοκινήτου με κιτ αμαξώματος και spoilers είναι μια προσπάθεια και συχνά εξαρτάται ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΣΕΙΡΑ από το πόσο καλό είναι το φανοποιείο σας. Όσο ακριβά κι αν είναι τα ανταλλακτικά σας, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το φανοποιείο να πρέπει να το "κάνει να ταιριάζει" χρησιμοποιώντας τους μαγικούς του τρόπους. Όσο φθηνότερο είναι ένα ανταλλακτικό, τόσο πιο πιθανό είναι αυτό, αλλά ακόμη και τα πανάκριβα ανταλλακτικά από ανθρακονήματα από γνωστές μάρκες δεν σημαίνουν ότι η τοποθέτηση θα είναι τέλεια... τα πράγματα χρειάζονται οριστικοποίηση και ενθάρρυνση για να έρθουν στη θέση τους.

Επίσης, αυτό μπορεί να αντικατοπτρίζει την επιλογή σας να ξεκινήσετε. Για παράδειγμα, πώς έρχονται τα εξαρτήματα; Οι αεροτομές Ford Performance GT500 Gurney flap είναι πολύ δημοφιλείς και δικαίως. Προέρχονται από τη Ford, προσφέρουν άμεση τοποθέτηση OEM, γνήσια αεροδυναμικά πλεονεκτήματα μέσω καλού σχεδιασμού και στιβαρής κατασκευής και είναι προ-φινιρισμένες σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα και διαθέτουν αφαιρούμενο και επανατοποθετούμενο flap gurney. Τέλεια! Αλλά κοστίζουν επίσης αρκετά ακριβά.

Αν δεν σας ενδιαφέρουν ιδιαίτερα τα αφαιρούμενα πτερύγια του φορείου ή η απόδοση στον πραγματικό κόσμο και θέλετε το χρώμα της αεροτομής να ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου σας, ίσως είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα αντίγραφο που έρχεται ημιτελές. Μπορείτε να το αγοράσετε στο 1/4 της τιμής της φτερού Ford και να χρησιμοποιήσετε τα χρήματα που θα εξοικονομήσετε για να το βάψετε κ.λπ. 

Το ίδιο ισχύει και για τα καπό. Τα ανθρακονήματα είναι ωραία αλλά ακριβά. Αν θέλετε να έχουν χρωματική κωδικοποίηση ή είναι απλώς για στυλ, σκεφτείτε μια φθηνότερη επιλογή όπως αλουμίνιο ή υαλοβάμβακα και βάψτε τα, τυλίξτε τα ή βυθίστε τα με βαφή. Ίσως να είναι καλύτερα. 

Το κύριο συμπέρασμα είναι το εξής:

1. Μην περιμένετε τα εξαρτήματα να έρχονται «έτοιμα για τοποθέτηση». Συχνά χρειάζονται προετοιμασία και ρετούς και κάποιοι λατρεύουν να τα προετοιμάζουν για την τοποθέτηση. Εκτός αν είναι εξαρτήματα OEM. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα εξαρτήματα από ανθρακονήματα, όσο ακριβά κι αν είναι. Αυτά συνήθως τοποθετούνται στο χέρι και μπορεί να έχουν φυσαλίδες και ατελείς βερνίκια κ.λπ.

2. Μην περιμένετε τα ανταλλακτικά να ταιριάζουν πραγματικά... συχνά θα χρειάζονται προετοιμασία και λίγη φροντίδα για να κάθονται σωστά. Είναι όλα μαγεία ενός φανοποιείου. Αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να παράγονται μαζικά, αλλά σίγουρα δεν είναι όλα ίδια. Κάθε αυτοκίνητο είναι λίγο διαφορετικό και όταν τοποθετείται το ανταλλακτικό σας, πρέπει να ταιριάζει με το αυτοκίνητό σας. 

Το συνεργείο του φανοποιείου σας μπορεί να λύσει όλα αυτά για εσάς με τις μαύρες τέχνες και τη μαγεία του. Δόξα στο φανοποιείο! Βεβαιωθείτε λοιπόν ότι θα βρείτε ένα καλό πριν ξεκινήσετε το τρελό σας project με το αυτοκίνητο widebody! 

Αλλά για να αποδείξω ότι κάνω λάθος (και έχω δίκιο)... Ορίστε το θηρίο του Alex P με το φαρδύ αμάξωμα που κατασκεύασε μόνος του. Να σημειωθεί ότι είναι επαγγελματίας αυτοκινήτων και ο ίδιος είπε ότι ήταν τεράστιος κόπος και πήρε πολύ χρόνο. Αλλά απίστευτα καλή δουλειά Alex! Έχει κατασκευάσει ένα μοναδικό τέρας!

Τζέιμς Q767R Mach 1 Είναι κατασκευασμένο με μια πολύ συγκεκριμένη εμφάνιση, ως φόρο τιμής στα V8 Supercars, αλλά ΚΑΙ για να είναι πολύ λειτουργικό! Δεν έχει Apache, αλλά ένα αγωνιστικό φορτηγό Michelin είναι επίσης ένα καλό αξεσουάρ.

τροχοί:
Όποιος με ξέρει, ξέρει ότι είμαι ένθερμος υποστηρικτής της φιλοσοφίας #wheelsmakethecar. Είναι οι μόνοι mod που μπορούν να πετύχουν τα ΠΑΝΤΑ με μία μόνο αλλαγή.

Αυξημένη ανάρτηση, επιτάχυνση και απόδοση φρεναρίσματος, αυξημένη χιλιομετρική απόδοση, βελτιωμένο στυλ, τέλεια εφαρμογή, αυξημένη πρόσφυση, μειωμένο περιστροφικό βάρος, τα πάντα! Και όπως είδατε παραπάνω με το παράδειγμα με το κόκκινο του αγώνα, μπορούν ακόμη και να αλλάξουν το χρώμα του αυτοκινήτου σας! Απλώς αλλάζοντας τις ζάντες σας μπορεί να δώσει στο αυτοκίνητό σας μια εντελώς νέα εμφάνιση. Μην νομίζετε ότι περιορίζεστε σε ένα μόνο σετ... αλλάξτε μερικές φορές αν έχετε το αυτοκίνητό σας εδώ και πολύ καιρό. Θα εκπλαγείτε από τη μεταμόρφωση... είναι σαν να έχετε ένα καινούργιο αυτοκίνητο! (Ώρα για εξομολόγηση... σε ένα από τα αυτοκίνητά μου είχα 5 διαφορετικά σετ ζαντών! Υπάρχει κανείς άλλος εκεί έξω σαν εμένα;)

Στην πραγματικότητα, διαβάστε τον οδηγό μας εδώ για περισσότερα: Γιατί πρέπει να αλλάξετε τους τροχούς σας 

Steeda Τροχοί Trident σε ένα Q767 Mach 1Διατίθεται σε μέγεθος 19" ή 20"
Έχοντας πει όλα αυτά, αυτό ισχύει μόνο αν επιλέξετε τις ΣΩΣΤΕΣ ζάντες. Εδώ τα έξοδα είναι κρίσιμα. Ναι, μπορείτε να αγοράσετε φθηνές ζάντες, και ναι, αν σας ενδιαφέρει ΜΟΝΟ το στυλ, τότε αυτό... ενδέχεται να Δουλεύουν για εσάς. Ωστόσο, οι πιθανότητες είναι ότι δεν θα έχουν τέλεια εφαρμογή, θα είναι αδύναμα και ενδεχομένως θα λυγίσουν ή θα παραμορφωθούν σαν τυρί αν χτυπήσετε σε μια λακκούβα (ή ακόμα και να εκραγούν!!) και επίσης πιθανώς να αυξήσετε το βάρος περιστροφής σας αντί να το μειώσετε. Έτσι, ό,τι μπορεί να κερδίσετε σε πόντους στυλ, θα χάσετε σε απόδοση, χιλιόμετρα κ.ο.κ. Οπότε σοβαρά... Βεβαιωθείτε ότι έχετε καλές.

Φωτισμός / Λεπτομέρειες 

Αυτή είναι μια συχνά παραβλεπόμενη ενότητα που μπορεί να προσφέρει πραγματικά ενδιαφέρουσες μικρές λεπτομέρειες ή ακόμα και μια τολμηρή δήλωση για το αυτοκίνητο επίδειξης (σε κοιτάζω να λάμπεις!). Κάποιες μικρές τροποποιήσεις, όπως η χρωματική κωδικοποίηση των πλευρικών σημαδιών, μπορούν να κάνουν τεράστια διαφορά, αλλά το είδος της κομψής διαφοράς που οι άνθρωποι μπορεί να μην προσέξουν καν, εκτός από το να σκεφτούν, "ουάου, αυτό το αυτοκίνητο είναι καθαρό!".

Diode Dynamics Οι πλευρικοί δείκτες μπορούν να ανάψουν (οι εργοστασιακές είναι μόνο οι ανακλαστήρες) και διατίθενται σε κόκκινο, φιμέ ή διαφανές λευκό φινίρισμα για να αντικαταστήσουν τους πορτοκαλί εργοστασιακούς.

Το Underglow είναι το άλλο άκρο της κλίμακας. Κάντε το αυτοκίνητο επίδειξης σας ένα ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ αυτοκίνητο επίδειξης! Δεν είναι καθόλου διακριτικό, και στην πραγματικότητα ένα από τα πιο in your face mods που υπάρχουν... Αλλά ειλικρινά το λατρεύω... #bringbacktheglow λέω! 

Πράγματα όπως το Diode Dynamics Τα "Demon eyes" είναι μια άλλη ωραία αλλά διακριτική τροποποίηση για τα Mustangs του 2015-17: Πολύ εύκολα στην τοποθέτηση και με μεγάλη εντύπωση "cool factor".

Όσον αφορά τον φωτισμό, ένα πράγμα που λέμε είναι να μην ασχολείστε με τα "κύρια φώτα", δηλαδή τους προβολείς και τα πίσω φώτα, τα οποία είναι πολύπλοκα και ρυθμίζονται πολύ αυστηρά, και οι άνθρωποι συχνά αντιμετωπίζουν προβλήματα όταν προσπαθούν να "ανοίξουν" τα φώτα για να κάνουν τροποποιήσεις... Χρειάζεστε μια έμπειρη ομάδα για να το κάνει σωστά και αποτελεσματικά, αν το κάνει ποτέ.

Εκτός από τον φωτισμό, άλλες μικρές λεπτομέρειες μπορούν να σας προσφέρουν ήσυχη ικανοποίηση και να υπενθυμίσουν στους άλλους (και στον εαυτό σας) ότι η Mustang σας είναι πραγματικά δική σας...

Ξεκινήστε με ένα Steeda μπρελόκ για παράδειγμα! Ειδικά αν έχετε ένα Bullitt! (δείτε την ενότητα Εμπορεύματα στο μενού)

Άλλες μικρές λεπτομέρειες θα μπορούσαν να είναι πράγματα όπως αλλαγές χρώματος ή στυλ παξιμαδιών τροχών, ακόμη και ωραίες βαλβίδες ελαστικών, άκρες εξάτμισης ή εναλλακτικές κεραίες.

Και δεν έχουμε καν αρχίσει να μιλάμε για το εσωτερικό ακόμα! Αλλά αυτό είναι για ένα άλλο ιστολόγιο!

Steeda Συμβουλές:

Ο μπαμπάς μου είχε ένα ρητό με το οποίο προσπαθώ να ζήσω: «Οι γεύσεις και τα χρώματα δεν μπορούν να συζητηθούν». Αυτό που σημαίνει ότι αν ΣΟΥ αρέσει κάτι, τότε είναι υπέροχο, απόλαυσέ το! Ίσως δεν μπορώ να σε πείσω ότι δεν είναι τόσο καλό, και ίσως δεν μπορείς να με πείσεις ότι ΕΙΝΑΙ υπέροχο. Δεν είναι αυτό το θέμα. Το θέμα είναι ότι ο καθένας μας μετατρέπει το αυτοκίνητό του σε αυτό που του αρέσει. Μοιραστείτε το με την κοινότητα σίγουρα, αλλά να θυμάστε ότι είναι ΔΙΚΟ ΣΑΣ αυτοκίνητο. Δεν χρειάζεται να κάνετε ό,τι κάνουν οι άλλοι ή να σας αρέσει αυτό που αρέσει σε άλλους. Και αν δείτε κάτι στο διαδίκτυο που δεν σας αρέσει, να είστε ευγενικοί. Δεν το κάνετε. έχουν να σχολιάσω! 

Συμβουλή δεύτερη. Μην το παρακάνετε (κατά λάθος). Κάτι που μπορεί να συμβεί όταν κατασκευάζετε ένα αυτοκίνητο είναι να αποφασίσετε εσείς το χρωματικό σας συνδυασμό και να επιλέξετε ένα ωραίο χρώμα. Προσθέτετε μερικά μπρονζέ καλύμματα καθρεφτών που ταιριάζουν με τις νέες σας μπρονζέ ζάντες. Φαίνεται ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ! Έτσι προσθέτετε μια μπρονζέ πινελιά. STEEDA πανό για το παρμπρίζ. Φαίνεται ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ.... αλλά με την πάροδο των μηνών, οτιδήποτε μπορεί να φανταστεί κανείς προστίθεται και γίνεται και χάλκινο. Κάπου, δεν ξέρεις πού, έχεις χάσει εντελώς την πλοκή... Μην αφήσεις να σου συμβεί! Εκτός κι αν το ΣΧΕΔΙΟ είναι να το παρακάνεις εντελώς, μην αφήσεις τον εθισμό στα mod να σε παραλύσει και την κατασκευή σου... είναι αληθινό! Μπορεί να συμβεί εξίσου έξω από το αυτοκίνητο όσο και κάτω από αυτό... 
Κάποιοι ξεκινούν με μια Mustang... φτιάχνουν μια φοβερή Mustang και με κάποιο τρόπο καταλήγουν με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο πίστας, χωρίς να έχουν ιδέα πώς συνέβη αυτό.

Μπορείτε να καλέσετε το Steeda Γραμμή βοήθειας για τον εθισμό σε Mod: 0330 0570550 και επίσης συμβουλές για όλα τα θέματα Mustang και γρήγορης Ford... 

Αλλά να θυμάστε ότι είναι το ΔΙΚΟ ΣΑΣ αυτοκίνητό και η γεύση και τα χρώματα δεν μπορούν να συζητηθούν... Αλλά όταν πρόκειται για ταχύτητα και χειρισμό... το ξέρουμε... Speed Matters! 

Κάντε μας tag στο Instagram (@steedauk) με το στυλάτο Mustang σας—θα θέλαμε πολύ να δούμε τι έχετε κάνει!

ξεκινήστε την περιήγηση εδώ:  Αναβαθμίσεις Εξωτερικού Στυλ Ford Mustang GT