Steeda S550 Mustang ρυθμιζόμενο σύστημα εισαγωγής κουμπιών διαφορικού

Σε αντίθεση με τα κιτ των ανταγωνιστών μας που θα αυξήσουν απολύτως το NVH (θόρυβος, δονήσεις, σκληρότητα), χρειάζονται 3-4 ώρες για να εγκατασταθούν και θα σας αναγκάσουν να τροποποιήσετε μόνιμα την πίσω ανάρτηση IRS με πριόνι, το Steeda's δεν το κάνει! Το κιτ Urethane του Steeda εγκαθίσταται σε λιγότερο από 1 ώρα, χωρίς μόνιμες τροποποιήσεις, είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί - απλά δεν γίνεται καλύτερο από αυτό!

Ελαχιστοποιήστε τις αλλαγές γωνίας γραναζιού, αυξήστε την πρόσφυση, εξαλείψτε wheel hop και διαφορική εκτροπή με το νέο κιτ της Steeda. Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής ουρεθάνη, σύμφωνα με τις ακριβείς προδιαγραφές και τα σκληρόμετρα της Steeda, το κιτ μας διαθέτει 2 διαφορετικές επιλογές δακτυλίου - τους κόκκινους δακτυλιοειδείς δακτυλίους «δρόμου» 80 και τους μαύρους δακτυλιοειδείς δακτυλίους 90 επιδόσεων. Και οι δύο επιλογές bushing θα αυξήσουν την απόδοση με κάποια ή καθόλου αύξηση στο NVH, ένα αποκλειστικό Steeda. Οι διαφορές μάστανγκ μπορεί να διαφέρουν πολύ, οπότε η επίδραση του θορύβου μπορεί να είναι αρκετά τυχαία! Μερικά αυτοκίνητα έχουν πιο θορυβώδεις διαφορές από το εργοστάσιο, άλλα λιγότερο έτσι ...

Ωστόσο, εάν θέλετε πραγματικά μηδενική συμμόρφωση και μια ορισμένη αύξηση του θορύβου, τότε έχουμε την απάντηση για εσάς !!

Η επιλογή μας Full Race προσφέρει έναν θάμνο με ένθετα αλουμινίου αντί για ουρεθάνη ή πάρτε το καλύτερο και των δύο κόσμων με το πακέτο "Street to Race", το οποίο περιλαμβάνει και τις δύο επιλογές

Το κιτ Steeda προσθέτει τη δύναμη και την υποστήριξη των κουζινέτων OEM για την εκτέλεση του τρόπου με τον οποίο επιθυμούν οι πελάτες μας. Για μια ακόμη φορά, δεν πρόκειται για μόνιμη τροποποίηση - δεν απαιτείται γεώτρηση, κοπή ή πίεση. Απλά χαλαρώστε και αφαιρέστε ένα ζευγάρι μπουλόνια και αυτό το κιτ εγκαθίσταται σε λιγότερο από 1 ώρα. Περιλαμβάνονται οι δακτύλιοι για τις θέσεις εμπρός και πίσω διαφορικού. Το υλικό 10.9 κατηγορίας περιλαμβάνεται σε ψευδαργύρους.

Σημείωση: Για λάτρεις hardcore που θέλουν εκτροπή πινιόν ZERO, δοκιμάστε το κιτ 555-4440. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ένθετα κουζινέτων αλουμινίου. Για αγωνιστική χρήση μόνο καθώς θα αυξήσει τον θόρυβο NVH και το γρανάζι.

Οφέλη προϊόντων

• Περιορίζει τη διαφορική κίνηση IRS ενώ αυξάνει την πρόσφυση και την εξάλειψη wheel hop
• Μερική ή Καμία αύξηση στο NVH σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό
• Εύκολα αφαιρούμενο, όχι μόνιμη τροποποίηση
• Το 100% σχεδιάστηκε, κατασκευάστηκε και κατασκευάστηκε στις ΗΠΑ
• Εγκαθίσταται σε 1 ώρα ή λιγότερο
• Επιλογές που ταιριάζουν στις ανάγκες σας. Urethane για χρήση στο δρόμο ή hardcore Ρύθμιση / τροχιά αλουμινίου.
• Το πακέτο "Street to Race" προσφέρει και τα δύο, ώστε να μπορείτε να ανταλλάξετε τους δακτυλίους για τις διαδρομές κ.λπ.
• Κανονικά στο απόθεμα

ΜΕΡΗ:
555-4439 - Street Urethane Diff Bush kit - GT V8 ΔΙΑΚΟΠΗ (ΠΑΛΙΟ)
555-4440 - Race Aluminium Diff Bush kit: - GT V8 / EcoBoost
555-4442 - Combo Kit οδού σε πλήρη αγώνα - GT V8
555-4443 - Street Urethane Diff Bush kit - GT & EcoBoost
555-4444 - Street to Full Race Combo Kit - EcoBoost

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΔΗΓΟΥ- ΚΛΙΚ ΕΔΩ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΔΕΝ είναι κατάλληλο για Mach One ή GT350

Εγκαταστήστε το Tip: Για το κιτ 4443: Κόκκινο Bush = Street και Black Bush = δυσκολότερη απόδοση focusσεν.