DBA Ford Focus RS (Mk3) 2.3 Turbo (2016-2018) Δίσκοι φρένων

Η διακοπή ισχύος είναι εξίσου σημαντική με την προσθήκη του "go fast" ειδικά όταν έχετε αυξήσει την απόδοση του Focus RS ή σκοπεύετε να φτάσετε στο κομμάτι.

Αυτοί οι δίσκοι από DBA θα σας δώσουν ενισχυμένο φρενάρισμα, καλύτερη ψύξη και υπέροχη εμφάνιση πίσω από τον τροχό.

Μπορούμε επίσης να προσφέρουμε μπροστινούς δίσκους DBA 2 Piece για απόλυτη απόδοση και εξοικονόμηση βάρους για εσάς Focus RS. ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ

Μπροστινούς δίσκους T3 ή T2

• Διάμετρος [mm]: 350
• Εσωτερική διάμετρος [mm]: 63.5
• Ελάχιστη. Πάχος [mm]: 23
• Αριθμός οπών: 5
• PCD: 108
• Πάχος [mm]: 25
• Δίσκος εξαερισμού: Καγκουρό Paw
• Ύψος [mm]: 49

Πίσω δίσκοι T3 ή T2

• Διάμετρος [mm]: 302
• Εσωτερική διάμετρος [mm]: 63.5
• Ελάχιστη. Πάχος [mm]: 23
• Πάχος [mm]: 11
• Δίσκος εξαερισμού: εξαερισμένος
• Ύψος [mm]: 41

Χαρακτηριστικά:

T3 Κουλοχέρη 48 ακριβείας CNC επεξεργασμένα slots '	Οι τρισδιάστατες υποδοχές καμπυλών σβήνουν τις αρμονικές δόνησης ή το θόρυβο	Ένα πιο αθόρυβο, ευαίσθητο και απαλό ποδόπληκτρο φρένου
	Αύξηση του αριθμού των σημείων εξόδου αερίων για τα αέρια τριβής των πελμάτων πέδης για να διαφύγουν	Αυξάνει τη συνοχή και την αποτελεσματικότητα κάθε στάσης φρένων
	Γενική σχεδίαση υποδοχών	Εξαλείφει την ανάγκη αριστερού και δεξιού δίσκου
Kangaroo Paw - 144 σύστημα διαμαντιού και δακρύων πτώσης	Αυξημένη επιφάνεια που έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη διασπορά θερμότητας	Ελαχιστοποιεί το φρενάρισμα και αυξάνει την αποτελεσματικότητα πέδησης
	Αυξημένη επιφάνεια που έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη διασπορά θερμότητας	Παρατείνει τη διάρκεια ζωής τόσο για τα μαξιλάρια όσο και για τους ρότορες. Μειώνει τις μηχανικές βλάβες και τις συναφείς δαπάνες
XG150 Οξείδιο Σιδήρου Υψηλού Άνθρακα	Η αύξηση της ιδιότητας θερμικής ικανότητας επιτρέπει στον δρομέα να χειρίζεται σταθερές ακραίες θερμοκρασίες για παρατεταμένες χρονικές περιόδους	Ελαχιστοποιεί τη στρέβλωση και τη ρωγμή και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του δρομέα
Προφίλ θερμικής σταθερότητας	Ειδική σύνθεση σχεδιασμένη να ανταποκρίνεται στη διαδικασία TSP της DBA	Ελαχιστοποιεί τη στρέβλωση και τη ρωγμή και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του δρομέα
Θερμογραφική παρακολούθηση θερμοκρασίας	Οι σημάνσεις βαφής θερμότητας αλλάζουν χρώμα σε συγκεκριμένα κατώτατα όρια θερμοκρασίας	Προσφέρει στον οδηγό σαφή ένδειξη των μέγιστων θερμοκρασιών πέδησης
	Όταν σημειώνονται υπέρβαση των ορίων θερμοκρασίας, τα σημάδια χρώματος θα αλλάζουν μόνιμα τα χρώματα	Επιτρέπει στον οδηγό να παρακολουθεί την κόπωση του δρομέα και να αποφασίζει την αντικατάσταση του δρομέα και να βοηθά τους μεταπωλητές με ισχυρισμούς εγγύησης
Προστασία χρωμάτων σε περιοχές μη τριβής	Μειώνει τη διάβρωση	Σταματά κάθε σχηματισμό σκουριάς
	Βελτιώνει την εμφάνιση	Προσθέτει αξία στο προϊόν

 

 Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των προδιαγραφών T2 & T3;

Σχεδιασμός υποδοχών T3 Προσφέρει τα πρόσθετα πλεονεκτήματα σε σχέση με το σχεδιασμό υποδοχών T2

• Ο χυτοσίδηρος XG150 με υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα αυξάνει τις ιδιότητες θερμικής ικανότητας του δρομέα πάνω από το υλικό T2

• Ο σχεδιασμός τριών συμμετρικών υποδοχών T3 μειώνει τις αρμονικές των δονήσεων, με αποτέλεσμα την πιο αθόρυβη απόκριση και την περαιτέρω βελτίωση της αίσθησης του πεντάλ φρένου σε σύγκριση με το σχεδιασμό των υποδοχών T2. Οι υποδοχές T3 παρέχουν επίσης γρήγορη ανάκτηση φρένων μετά την έξοδο από τις διασταυρώσεις νερού.

• Το TSP (Προφίλ θερμικής ευστάθειας) παρατείνει τη διάρκεια ζωής του δρομέα. Αυτή η διαδικασία εφαρμόζεται μόνο σε ρόλους HEAVY DUTY, T3 4X4 και CLUBSPEC που περιέχουν XG-150 κράμα σιδήρου υψηλής ποιότητας.