Σέεντα

Σέεντα Fiesta Πίσω ράβδο Anti Roll

€ 174,17 exc TAX

Πίσω ράβδος Steeda για το Ford Fiesta αυξάνει την ακαμψία του πίσω κυλίνδρου ανάρτησης για να μειώσει την υποστροφή του οχήματος και να βελτιώσει το χειρισμό του οχήματος

Ως οδηγός, το κόστος παράδοσης στην ΕΕ διαφέρει ανάλογα με την υπηρεσία που ζητήθηκε και το βάρος / τις διαστάσεις. Η τελική τιμή εξαρτάται από το ποια ζώνη της ΕΕ χρησιμοποιείτε για τις υπηρεσίες DPD. Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα παραδείγματα οδηγών.

Ορισμένες χώρες μπορούν να εξυπηρετηθούν με άλλους παρόχους εάν απαιτείται.

ΔΩΡΕΑΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ είναι διαθέσιμη για παραγγελίες που υπερβαίνουν ένα συγκεκριμένο ποσό (ανάλογα με τη χώρα)

Σκοπός μας είναι να φέρουμε την ίδια μέρα εάν παραγγείλουμε πριν από το μεσημέρι

1. Τυποποιημένες ναυτιλιακές υπηρεσίες της ΕΕ: ​​DPD Courier με παρακολούθηση - 2-3 ημέρες (για τις κύριες χώρες της ΕΕ)

DPD Ζώνη 1: € 14.99 + ΦΠΑ 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Μικρά αντικείμενα (μέσω του Royal Mail) - από 2 ημέρες - 2 εβδομάδες ανάλογα με την τοποθεσία.

Καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές χώρες: € 14.99 + ΦΠΑ 0-2KG:

Θα λάβετε μια ειδοποίηση αποστολής με στοιχεία παρακολούθησης μόλις γίνει η επεξεργασία της παραγγελίας.

ΣΗΜΕΊΩΣΗ μπορούμε να στείλουμε σε όλο τον κόσμο. σας παρακαλούμε επικοινωνήσετε μαζί μας εάν απαιτείται βοήθεια ως προσαρμοσμένη λύση αποστολής.

Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής χρεώσεων και υπηρεσιών όπως απαιτείται.

Η οπίσθια χειρολαβή του Steeda είναι κατασκευασμένη από ελαφρύ χαλύβδινο χαλύβδινο χαλύβδινο και TIG συγκολλημένο για υψηλή αντοχή.

Παρακολούθησε δοκιμασμένο σε πολλές διαδρομές για να εξασφαλίσει τον σωστό χειρισμό και την κατασκευή ποιότητας, συμπεριλαμβανομένης της Sebring International Raceway.

Σημείωση: Η εγκατάσταση αυτής της ράβδου απαιτεί κάποιες μικρές τροποποιήσεις στο όχημά σας, όπως τρύπες.

Οφέλη προϊόντων

  • Βελτιωμένος χειρισμός
  • ελαφρύς σχεδιασμός
  • Στεγανοποιημένο φινίρισμα
  • Συνήθως σε στοκ στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Τμήμα Steeda: 555-1074

ΗΠΑ Κριτικές πελατών

"Εντάξει, αυτό το προϊόν κάνει πολύ καλή δουλειά για να σφίξει το νέο Ford Fiesta! Απλώς στρέψτε το μπροστινό άκρο προς οποιαδήποτε κατεύθυνση και το αυτοκίνητο πυροβολεί προς αυτή την κατεύθυνση! Το ρολό αμαξώματος μειώνεται σημαντικά. Το προϊόν είναι πολύ όμορφα κατασκευασμένο και το φινίρισμα είναι υπέροχο. Είναι κρίμα που ως επί το πλείστον είναι σχεδόν εντελώς κρυφό μόλις εγκατασταθεί. Η εγκατάσταση χρειάστηκε κάποια δουλειά, αλλά ακόμα και τότε ήταν περίπου μια ώρα. Ο χάλυβας από τον οποίο είναι κατασκευασμένος ο άξονας είναι πολύ σκληρός. Έχετε μερικά πραγματικά καλά τρυπάνια και χρησιμοποιήστε μια κεντρική γροθιά. Πάρτε το χρόνο σας κάνοντας τα σημάδια. Τοποθετήστε τη ράβδο και στρέψτε τους επάνω κοχλίες. Θα είναι ευκολότερο να κόψετε και τις τέσσερις οπές από το πίσω μέρος του άξονα (και του οχήματος). Μόλις κοπούν οι πίσω οπές, χρησιμοποιήστε ένα μολύβι για να σημειώσετε το άνοιγμα του άξονα στο εσωτερικό μπροστινό μέρος του άξονα, ωθώντας το μολύβι μέσα από την πρόσφατα τρυπημένη τρύπα και τον άξονα της ράβδου ταλάντευσης. Σημειώστε την εσωτερική περιφέρεια της τρύπας. Στη συνέχεια, ρίξτε τη ράβδο και βρείτε το κέντρο του κύκλου που σημειώσατε στον μπροστινό εσωτερικό άξονα (U-Channel). Τώρα μπορείτε να κόψετε τις οπές στο μπροστινό μέρος του άξονα. Ίσως χρειαστείτε μερικά μεγαλύτερα τρυπάνια για να φτάσετε στην υπάρχουσα τρύπα και να κόψετε την μπροστινή τρύπα, αλλά επειδή το δωμάτιο είναι περιορισμένο για να πάρει ένα τρυπάνι από το μέτωπο, αυτό κατέληξε να είναι ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε. Κατά την επανεγκατάσταση της ράβδου, σπρώξτε τα μπουλόνια 1/2 ιντσών μέσα από τις οπές κοπής και στρέψτε πρώτα τα πάνω μπουλόνια. Στη συνέχεια στρέψτε τους δύο κοχλίες 1/2 ιντσών. Τότε οδηγήστε! Αγοράστε αυτό το μπαρ. Δεν θα ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΤΕΙΤΕ."

"Αυτή η ράβδος ταλάντευσης είναι λίγο διαφορετική από ό, τι μπορεί να σκεφτεί κανείς ως μπάρα ταλάντευσης, αλλά λειτουργεί. Το σκέφτηκα περισσότερο ως ενισχυτικό. Ωστόσο, μετά την εγκατάσταση της συσκευής το αποτέλεσμα ήταν αρκετά αισθητό. Το αυτοκίνητο αισθάνθηκε περισσότερο συμπαγής και έκανε γωνία καλύτερα από πριν. Ωστόσο, μια σημείωση, δεν είναι γρήγορη βίδα όπως οι περισσότερες ράβδοι ταλάντευσης. Απαιτούσε τη διάτρηση 1/2 "οπών μέσω του πίσω άξονα για να το εγκαταστήσει. Δεν ήταν ιδιαίτερα δύσκολο, αλλά πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια κατά τη σήμανση των θέσεων των οπών. Θα συνιστούσα αυτό το αντικείμενο Fiesta ιδιοκτήτες που θέλουν το αυτοκίνητό τους να χειρίζεται καλύτερα. Ωραίο προϊόν. Υψηλή ποιότητα."

"εύκολη εγκατάσταση, Fiesta αισθάνεται πολύ πιο σφιχτό και πιο σταθερό / ισορροπημένο στη στροφή. Λειτουργεί τέλεια με το μπροστινό ταλαντευόμενο μπαρ. Η κατανόηση μειώνεται πολύ σχεδόν καθόλου! "

Είδατε πρόσφατα