Steeda S550 Mustang Anti Roll Bars - Εμπρός & Πίσω

Το Steeda διαθέτει τους συνδυασμούς αντιολισθητικών τροχών που θα σας χαρίσουν μειωμένο κύλινδρο σώματος, δυνατότητα ρύθμισης και τον καλύτερο χειρισμό οποιουδήποτε πακέτου οριζόντιας ράβδου στην αγορά.

Τα άκρα των τεμαχίων που είναι συγκολλημένα με συμπίεση, είναι πολύ ισχυρότερα από τη σφράγιση του άκρου της ράβδου. Η κατασκευή μηχανικής κατασκευής των άκρων μπροστινών και οπίσθιων ράβδων Steeda Mustang καθιστά πολύ μεγαλύτερη αντοχή για μια αλεξίσφαιρη αντιολισθητική ράβδο.

Τα πτερύγια μας έχουν επεξεργαστεί χαλύβδινες ράβδους, ενώ άλλες στην αγορά έχουν τελειώσει. Τι σημαίνει αυτό? Οι άκρες της ράβδου μας είναι κατεργασμένες από χαλύβδινα στρογγυλά αποθέματα χάλυβα, εσωτερικά, σε πολλούς άξονες CNC και περνούν εκατοντάδες υπολογιστικές προσομοιώσεις για να εξασφαλίσουν την απόλυτη δύναμη και απόδοση - αυτό παρέχει μεγαλύτερη αντοχή στις τάσεις κάμψης και έχει τρία σημαντικά πλεονεκτήματα:

Αυτά τα μέρη είναι λιγότερο επιρρεπή σε αστοχία ρωγμών / κόπωσης στα ίδια τα άκρα.
Μειώνει επίσης την ανεπιθύμητη παραμόρφωση στο άκρο της ράβδου ταλάντευσης. Η υπερβολική απόκλιση δημιουργεί ανεπιθύμητες αλλαγές γεωμετρίας, οι οποίες αλλάζουν φυσικά την ακαμψία της ράβδου ταλάντευσης σε μη ιδανικό ρυθμό. Με λιγότερη ανεπιθύμητη παραμόρφωση, οι ράβδοι μας θα «φθαρούν» πιο αργά - οποιοδήποτε ελατήριο θα γίνει τελικά πιο μαλακό με την πάροδο του χρόνου καθώς περνάει με κύκλο στη διάρκεια ζωής του, οι ράβδοι μας θα διατηρούν τον σχεδιασμένο ρυθμό τους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα με λιγότερη ανεπιθύμητη παραμόρφωση.

Οι τιμές των bar μας αναπτύσσονται και βελτιστοποιούνται μέσω της προηγμένης δυναμικής προσομοίωσης των οχημάτων και μέσω εκτεταμένων δοκιμών σε πραγματικό κόσμο. Κατασκευάσαμε αυτές τις ράβδους για να ελέγξουμε σωστά την ακαμψία των τροχών των οχημάτων ενώ παράλληλα σας επιτρέπουμε να τρέχετε πιο μαλακά ελατήρια. Αυτό βελτιστοποιεί τη συνολική πρόσφυση και την ισορροπία του οχήματος ενώ ταυτόχρονα σας επιτρέπει να διατηρείτε εξαιρετική ποιότητα οδήγησης.

Ως συνιστώμενη αρχική ρύθμιση "standard" συνιστούμε να χρησιμοποιείτε τη μέση των οπών 3 στην πίσω και τη δεύτερη οπή από το τέλος της ράβδου στην μπροστινή ράβδο (τρύπες 4). Στη συνέχεια, προσαρμόστε το για να ταιριάξετε το στυλ οδήγησης, τη ρύθμιση αυτοκινήτου και τις συνθήκες!

Μην εγκαταλείπετε τα κιγκλιδώματα που δεν ελέγχονται από την τροχιά και δεν γίνονται από εταιρείες που δεν ειδικεύονται σε Mustangs. Οι μηχανικοί της Steeda, οι αγώνες και οι νίκες με αυτό που πουλάει, παραγγείλετε το καλύτερο πακέτο για την καθημερινή οδήγησή σας ή το 2015 + Mustang σήμερα!

Ομολογημένο / Πιστοποιημένο για ευρωπαϊκή χρήση

Οφέλη προϊόντων

• Βελτιωμένος χειρισμός, πιο σταθερή στροφή
• Μειωμένος κύλινδρος σώματος
• Μπροστινή διάμετρος ARB 1-3/8" (35 mm)
• Πίσω διάμετρος ARB 1" (25 mm)
• Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την Steeda από τις ΗΠΑ
• Ανταγωνισμός και αποδεδειγμένη από το δρόμο
• Περιλαμβάνει κουζινέτα αντιολισθητική
• Ομολογημένο / Πιστοποιημένο για ευρωπαϊκή χρήση
• Κανονικά στο απόθεμα

ΕΠΙΛΟΓΗ: Συμπεριλάβετε αγκύλες Steeda Billet Anti Roll Bar - Super Strong και Super Good Look - Απαραίτητο για χρήστες Track.

Σημείωση: Η μπροστινή μπάρα Sway θα τοποθετηθεί σε οχήματα εξοπλισμένα με ανάρτηση MagneRide, αλλά δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πιο ήπια ρύθμιση λόγω επαφής με τον αισθητήρα ύψους οδήγησης.

Μέρος:
555-1015 Μπροστινή μπάρα Ομολογημένο / Πιστοποιημένο για ευρωπαϊκή χρήση
555-1016 Πίσω μπάρα - Ομολογημένο / Πιστοποιημένο για ευρωπαϊκή χρήση
555-1017 Εμπρός και πίσω ράβδοι ρολού - Ομολογημένο / Πιστοποιημένο για ευρωπαϊκή χρήση

Εξάρτημα:
2015+ inc 2018+ GT & Ecoboost, συμπεριλαμβανομένων Bullitt & Mach one

Επιλέξτε πακέτο από το μενού παραπάνω.

STEEDA EUROPE ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η πίσω ράβδος κύλισης (555-1016) ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ να είναι 1 1/4" (31.75 χιλιοστά), αλλά επανασχεδιάστηκε στα τέλη του 2021 ώστε να έχει την ίδια ακαμψία με μικρότερη διάμετρο. Έτσι οι παλιότερες ράβδοι ΔΕΝ θα είναι 1"