Steeda Mustang Adjustable Competition Rear Anti Roll Bar (2015-2024)
If you have a track or competition-built Mustang whether its a GT or an Ecoboost based car, this all-new carefully developed competition rear sway bar has been designed to meet your needs. Adjustable and with a softer rate than any of our other sway bars, this bar gives you the ability to run stiffer springs and other track-purpose parts on the car. Contrary to what you might have heard being stiffer isn't always better! This bar was specifically designed to work perfectly with our Dual Rate MagneRide and Competition springs, and feature as an integral part of our legendary Q Series Mustangs.
Σχεδιασμένο για αγώνες. Έως και 39% πιο μαλακή από τις τυπικές πίσω ράβδους ταλάντωσης (555-1016), αυτή η μπάρα λειτουργεί παράλληλα με την πίστα σαςfocused upgrades to maximize performance. The corner exit grip of your S550 or S650 Mustang is increased by not lifting the inside rear tire during cornering. Engineered to work with higher spring rates, multi-adjustable shocks, and aerodynamic upgrades (wings). This bar is an excellent addition for both open track and auto-cross style events.
Ενδελεχώς δοκιμασμένο στο κομμάτι. Our racing teams have tested this sway bar on multiple in-house test vehicles. This goes for our Yellow #20 Race Car, HPDE 2018 and 2024 Q500, Q350 EcoBoost, κι αλλα. Μετά από όλες τις δοκιμές μας τόσο στην πίστα όσο και στην πίστα autocross, διαπιστώσαμε ότι με τους πιο σκληρούς ρυθμούς ελατηρίου που παρέχουν τα ελατήρια διπλής ταχύτητας με γνώμονα τον ανταγωνισμό, είναι απαραίτητη μια μαλακότερη πίσω ράβδος για την προώθηση της πρόσφυσης στην έξοδο στη γωνία.
Στηρίγματα μετεγκατάστασης. Οι παρεχόμενοι βραχίονες μετατόπισης μετακινούν τη ράβδο ταλάντευσης για να παρέχουν μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ της ράβδου ταλάντευσης, άλλων εξαρτημάτων ανάρτησης και εξαρτημάτων του φρένου. Η γεωμετρία της ράβδου ταλάντευσης βελτιώνεται επίσης μετακινώντας τη ράβδο προς τα πίσω και τοποθετώντας τους ακραίους συνδέσμους σε πιο κάθετη θέση. Αυτό αυξάνει το εύρος προσαρμογής της ράβδου ταλάντευσης, ειδικά όταν συνδυάζεται με ρυθμιζόμενους τελικούς συνδέσμους.
Οφέλη προϊόντων:
- Σχεδιασμένο για να λειτουργεί με πίστα-focused μέρη
- Έως και 39% πιο μαλακές από τις τυπικές πίσω ράβδους ταλάντευσης
- Βοηθά στη λαβή εξόδου στη γωνία
- Εξαιρετικό για ανοιχτή πίστα και autocross
- Βελτιωμένη γεωμετρία ανάρτησης
- Περιλαμβάνει υλικό και βραχίονες μετεγκατάστασης
- As used in our Steeda Q Series cars
- Certified and Homologated for European Use!
Steeda Adjustable Competition Bar vs Base GT OE Rear Sway Bar
Hole 1 Rate Hole 2 Rate Hole 3 Rate
23.6% softer 7.8% softer 13.1% stiffer
Εξάρτημα:
All S550 Mustangs 2015+, 2018+ including Mach One, Bullitt and GT350 and GT500
All S650 Mustangs, including GT and Dark Horse
ΣΥΜΒΟΥΛΗ STEEDA: Αυτός είναι ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ Focused εξάρτημα για άτομα που τρέχουν επιθετική ανάρτηση. Δρόμος focusΤα αυτοκίνητα sed θα πρέπει να τηρούν την κανονική μας αντιολισθητική μπάρα 555-1016!
Επιλέξτε επιλογές