cp-e xFlex Ford Focus ST / Πλαϊνή βάση κινητήρα RS PSMM Driver (RHD).

Είναι επιτέλους η ώρα να αποκτήσετε δύναμη στους τροχούς με το cp-e Ford Focus ST Βάση κινητήρα πλευρικού κινητήρα & RS.

Στερεά κατασκευασμένο για να διαρκεί, με ποιότητα cp-e, αυτές οι βάσεις θα βοηθήσουν στην αποτροπή wheel hop και να αυξήσετε την πρόσφυση και να βελτιώσετε την απόδοση χειρισμού.

Αυτό το προϊόν είναι το τέλειο συμπλήρωμα για μας Πλευρικό στήριγμα οδηγού.

πέρασμα Focus ST / RS PSMM Βάση στήριξης στην πλευρά του προγράμματος οδήγησης (RHD).

• Μειώνει σημαντικά την κίνηση του κινητήρα.
• Μειωμένος wheel hop με ελάχιστη αύξηση του NVH.
• Διατίθεται σε σκληρομετρητές 2 για άνεση ή απόδοση. (*)
• Ανοδιωμένο μαύρο φινίρισμα
• Εγγύηση διάρκειας ζωής

(*) με το οποίο εννοούμε περισσότερη άνεση από τη σταθερότερη βάση σκληρόμετρου! Τόσο καλό για ένα αυτοκίνητο "street and track", ενώ για μια all out πίστα focusΗ κατασκευή πρέπει να γίνει πιο σταθερή.

Οι βραχίονες στήριξης κινητήρα στην πλευρά του οδηγού είναι κατασκευασμένοι από μαλακό ατσάλι 1/4" που είναι κομμένο με λέιζερ για ακριβή εφαρμογή. Το περίβλημα του δακτυλίου είναι κατασκευασμένο από CNC από συμπαγές μπλοκ αλουμινίου. Και όπως οι βάσεις του κινητήρα μας στο πίσω μέρος, αυτοί οι δακτύλιοι είναι κατασκευασμένοι από καουτσούκ αντί για ουρεθάνη.

Έχετε τη δύναμη να επιλέξετε το δικό σας σκληρόμετρο! Σας αφήνουμε να αποφασίσετε ποιος βαθμός άνεσης εναντίον δυσκαμψίας θέλετε να τρέξετε. Το ροόμετρο 55A είναι για τον οδηγό που κοιτάζει για να πάρει την ισχύ κάτω στο έδαφος χωρίς να θυσιάζει υπερβολική άνεση. Το ροόμετρο 70A είναι περισσότερο για εκείνους που οδηγούν τα αυτοκίνητά τους σκληρά. Ανεξάρτητα από το ποιο σκληρό δίσκο έχετε επιλέξει, ο κινητήρας θα έχει αισθητά λιγότερη κίνηση από το απόθεμα.

Πείτε αντίο wheel hop και στρέψτε τη ροπή όταν το συνδυάσετε με την ήδη δημοφιλή πίσω βάση κινητήρα.


Διαθέσιμα ροόμετρα 2
Για να δημιουργήσουμε μια βάση που να λειτουργεί για όλους τους πελάτες, προσφέρουμε αυτές τις πλαϊνές βάσεις σε 2 σκληρόμετρα. Το 55A θα σας δώσει πολύ μικρή αξιοσημείωτη αύξηση των κραδασμών ενώ θα σας προσφέρει μεγάλη μείωση wheel hop και κίνηση κινητήρα.

Αν ο τερματισμός της κίνησης του κινητήρα ακόμα και με πρόσθετες δονήσεις πάνω από το 55Α είναι ο στόχος, το 70A Durometer εξαφανίζεται wheel hop ακόμα μακρύτερα. Και οι δύο επιλογές μειώνουν το πείρο του τροχού και παρέχουν καθημερινή οδήγηση.

Μαύρο ανοδιωμένο φινίρισμα
Για να αποτρέψουμε τη διάβρωση και να διατηρήσουμε το φινίρισμα σε όλη τη διάρκεια ζωής του προϊόντος, το έχουμε ανοδιώσει Focus Βάση mk3 ST & RS Driver Side (RHD) σε μαύρο σατέν.

Αυτό το φινίρισμα στη βάση του κινητήρα όχι μόνο φαίνεται υπέροχο, αλλά θα το προστατεύει για τα επόμενα χρόνια.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι πλευρικές βάσεις είναι μια ειδική παραγγελία, γι 'αυτό παρακαλώ επιτρέψτε λίγο χρόνο.