Κινητήρας Ford Performance 5.0L "Aluminator" Gen 3 Crate - Χαμηλή συμπίεση για κατασκευές FI

Ο πιο πρόσφατος κινητήρας κιβωτίου Ford Performance 5.0L Coyote "Aluminator" είναι η έκδοση Gen 3 του σύγχρονου 5.0L 32 βαλβίδων DOHC V-8 που χρησιμοποιεί προηγμένα χαρακτηριστικά όπως το Twin Independent Variable Camshaft Timeming (Ti-VCT) για να προσφέρει μεγάλη ισχύ. Σε αντίθεση με τον εργοστασιακό κινητήρα 5.0L, το "Aluminator" είναι κατασκευασμένο με σφυρήλατα έμβολα χαμηλής συμπίεσης και μπιέλες δέσμης H για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της εξαναγκασμένης επαγωγής. Έτσι, αν τοποθετείτε ένα κιτ Whipple μεγάλης ισχύος ή ένα κιτ Hellion Twin Turbo, ή οποιαδήποτε άλλη μορφή εγκατάστασης μεγάλης ισχύος με ώθηση, τότε ξέρετε ότι έχετε κατασκευαστεί έναν κινητήρα για αυτό!

Το Gen 3 5.0L Aluminator NA είναι ένα άμεσο μπουλόνι για τη Mustang GT 2018-2022.

Κυβισμός: 5.0 λίτρα
Ισχύς: BOOOOST!
Ροπή: BoooooooooST!
Μπλοκ: Αλουμίνιο
Συμπίεση: 9.5: 1

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Απαιτείται προσαρμοσμένη βαθμονόμηση ηλεκτρονικών!

Χαρακτηριστικά:

• Ταιριάζει σε Mustang GT 2018-2021
• 5.0 λίτρα (302 κυβικές ίντσες)
• Αναλογία συμπίεσης 9.5:1 για υπερτροφοδοτούμενες εφαρμογές (ονομαστική)
• Mahle® Σκληρά ανοδιωμένα σφυρήλατα έμβολα με επίστρωση Graphal χαμηλής τριβής
• Μπέλες Manley® H-beam με μπουλόνια ARP® 2000
• Στροφαλοφόρος άξονας από σφυρήλατο χάλυβα Mustang GT
• Χρησιμοποιεί μπλοκ κυλίνδρων αλουμινίου παραγωγής Mustang GT Gen 3 Coyote
• Ελαιόλαδο χωρητικότητας 10 λίτρων
• Tuned σύνθετη πολλαπλή εισαγωγής Mustang GT με σώμα γκαζιού 80 mm παραγωγής με σύρμα
• Κεφαλές αλουμινίου τεσσάρων βαλβίδων ανά κύλινδρο με ακολούθους κυλίνδρου-δακτύλου μειώνουν την τριβή.
• Εκκεντροφόροι παραγωγής Mustang GT
• Περιλαμβάνει μπουζί Ford Performance ψυχρότερο, εύρος θερμότητας μηδέν (0) για υπερφόρτιση, αριθμός ανταλλακτικού: M-12405-M50A
• Περιλαμβάνει φίλτρο λαδιού Ford Performance - M-6731-FL820
• Περιλαμβάνει γρανάζια αντλίας λαδιού gerotor από χάλυβα - M-6600-M50A
• Μοτίβο βάσης βάσης κινητήρα και μοτίβο βάσης κουδουνιού, κοινό για αρθρωτούς κινητήρες 4.6 λίτρων.
• ΣΗΜΕΊΩΣΗ: Λόγω της αναλογίας συμπίεσης 9.5:1, απαιτείται προσαρμοσμένος συντονισμός για βέλτιστη απόδοση

• Δείτε ένα άρθρο Gen 3 Aluminator εδώ

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ:

Πλεξούδα οχήματος και PCM δεν περιλαμβάνεται. Χρησιμοποιήστε την καλωδίωση Ford Performance, το PCM και το κιτ εγκατάστασης M-6017-M50B που έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση ράβδου δρόμου/προτζεκτ με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - δείτε περισσότερες πληροφορίες M-6017-M50BA.
Μήπως δεν περιλαμβάνει εναλλάκτη, για κιτ εναλλάκτη βλέπε M-8600-M50BALT ή M-8600-M50ALTA
Μήπως δεν περιλαμβάνουν πολλαπλές εξάτμισης

ΟΔΗΓΟΣ PDF: ΚΛΙΚ ΕΔΩ

Τεχνικός Οδηγός PDF: ΚΛΙΚ ΕΔΩ

Τοποθέτηση: Σχεδιασμένο για 2018-22 GT Mustangs με Αναγκαστική Επαγωγή- Αλλά αν μπορείτε να το χωρέσετε σε οτιδήποτε άλλο μπορείτε!

Αυτοί οι κινητήρες κλουβιών είναι ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ - Επικοινωνήστε μαζί μας για την τελική τιμολόγηση & παράδοση παράδοσης ΕΤΑ κ.λπ. καθώς και οι δύο θα αλλάζουν συνεχώς ανάλογα με την τρέχουσα κατάσταση και τις τιμές της Ford.

ΣΗΜΕΊΩΣΗ: Αποστέλλεται σε παλέτα & είναι πολύ βαρύ!! (πάνω από 220 κιλά σε συσκευασία)