Pro Alloy

Pro Alloy Fiesta ST 180 Mk7 Διαγωνισμός Spec Intercooler

€1.491,67 exc TAX

Πάρτε τα πράγματα στο μέγιστο με το νέο Pro Alloy Intercooler διαγωνισμού για το Mk7 σας Fiesta ST για μέγιστη ψύξη και ελάχιστες απώλειες ισχύος. Μείνετε μπροστά από το πακέτο και μείνετε δροσεροί! Ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε κομμάτια Fiesta Ρουκέτες τσέπης ST με ΜΕΓΑΛΗ ισχύ.

Ως οδηγός, το κόστος παράδοσης στην ΕΕ διαφέρει ανάλογα με την υπηρεσία που ζητήθηκε και το βάρος / τις διαστάσεις. Η τελική τιμή εξαρτάται από το ποια ζώνη της ΕΕ χρησιμοποιείτε για τις υπηρεσίες DPD. Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα παραδείγματα οδηγών. 

Ορισμένες χώρες μπορούν να εξυπηρετηθούν με άλλους παρόχους εάν απαιτείται.

ΔΩΡΕΑΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ είναι διαθέσιμο για παραγγελίες πάνω από ένα συγκεκριμένο ποσό (ανάλογα με τη χώρα). Ορισμένα προϊόντα δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για τις δωρεάν αποστολές λόγω του βάρους / μεγέθους του προϊόντος. 

Σκοπός μας είναι να φέρουμε την ίδια μέρα εάν παραγγείλουμε πριν από το μεσημέρι

1. Τυποποιημένες ναυτιλιακές υπηρεσίες της ΕΕ: ​​DPD Courier με παρακολούθηση - 2-3 ημέρες (για τις κύριες χώρες της ΕΕ)

DPD Zone 1: 14.99 € + ΦΠΑ 0-5KG - 19.99 € 5-30 KG

2. Μικρά αντικείμενα (μέσω του Royal Mail) - από 2 ημέρες - 2 εβδομάδες ανάλογα με την τοποθεσία.

Καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές χώρες: 14.99 € + ΦΠΑ 0-2KG:

Θα λάβετε μια ειδοποίηση αποστολής με στοιχεία παρακολούθησης μόλις γίνει η επεξεργασία της παραγγελίας.

ΣΗΜΕΊΩΣΗ  Μπορούμε να στείλουμε παγκοσμίως. Σας παρακαλούμε επικοινωνήσετε μαζί μας εάν απαιτείται βοήθεια ως προσαρμοσμένη λύση αποστολής.

Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής χρεώσεων και υπηρεσιών όπως απαιτείται.

Πάρτε τα πράγματα στο μέγιστο με το νέο Pro Alloy Intercooler διαγωνισμού για το Mk7 σας Fiesta ST για μέγιστη ψύξη και ελάχιστες απώλειες ισχύος. Μείνετε μπροστά από το πακέτο και μείνετε δροσεροί!

Όλα τα νέα Pro Alloy Το σετ προδιαγραφών ανταγωνισμού είναι διαφορετικό από οτιδήποτε άλλο είναι διαθέσιμο αυτήν τη στιγμή για το Fiesta ΣΤ Χρησιμοποιώντας εσωτερική ομάδα CAD Pro Alloy ανέπτυξε και σχεδίασε αυτό το πλήρες πακέτο, με κοπή με λέιζερ, μηχανική κατεργασία CNC και παραδοσιακές τεχνικές κατασκευής "hands on" που χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία αυτού του ολοκληρωμένου κιτ - μια κύρια κατηγορία μηχανικής.

Όποιος ασχολείται με το μηχανοκίνητο αθλητισμό θα γνωρίζει όταν κατασκευάζει ένα αυτοκίνητο με γνώμονα τον ανταγωνισμό, το βάρος είναι πάντα ένας βασικός παράγοντας. Η τυπική ράβδος προφυλακτήρα χάλυβα OE ζυγίζει πάνω από 8 κιλά, οπότε η αλλαγή αυτού του εξαρτήματος με μια ελαφριά κατασκευασμένη αντικατάσταση αλουμινίου 6082 θα κάνει μεγάλη διαφορά. Το νέο Pro Alloy κιτ, συμπεριλαμβανομένου του τεράστιου ενδιάμεσου ψύκτη, ζυγίζει μόλις 12.7 κιλά όχι μακριά από τη μπάρα προφυλακτήρα OEM μόνο!

Η εξοικονόμηση βάρους δεν ήταν ο μόνος λόγος για την ανάπτυξη της νέας μπάρας προφυλακτήρα για αυτό το κιτ. Η νέα κατασκευασμένη μπάρα προφυλακτήρα είναι στην πραγματικότητα το κλειδί για την τοποθέτηση ενός μεσαίου ψυγείου αρκετά μεγάλο για να κάνει ό, τι απαιτείται από αυτό όταν αυτά τα αυτοκίνητα τρέχουν σε τέτοια υψηλή ισχύ, ειδικά όταν χρησιμοποιούνται σε τροχιά. Η συμπίεση σε πυρήνα πυρήνα 62mm με τέτοια τεράστια επιφάνεια στο εμπρόσθιο άκρο αυτής της μικρής καταπακτής δεν είναι εύκολη υπόθεση, ειδικά όταν αναπτύσσουμε ένα κιτ που δεν απαιτεί οποιαδήποτε κοπή οποιουδήποτε από τα αρχικά μέρη.

Ο πυρήνας intercooler τύπου Tube & Fin προσφέρει βέλτιστη απόδοση - με ελαφριές ραφές συγκολλημένους σωλήνες και εσωτερικά συγκολλημένους στροβιλιστές που προσφέρουν εξαιρετικές ιδιότητες μεταφοράς θερμότητας, χαρακτηριστικά εσωτερικής ροής και αντοχή.


Η μεγιστοποίηση της ροής του αέρα περιβάλλοντος που διέρχεται από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι επίσης κρίσιμη. Για να βοηθηθεί αυτό, το νέο κιτ είναι εφοδιασμένο με έναν περιεκτικό αεραγωγό στο μπροστινό μέρος του intercooler που συλλαμβάνει όσο το δυνατόν περισσότερη ποσότητα αέρα από τον μπροστινό προφυλακτήρα. Αυτός ο αγωγός αέρα έχει σχεδιαστεί προσεκτικά ώστε να ταιριάζει άνετα στο πίσω μέρος του μπροστινού προφυλακτήρα, βοηθώντας έτσι να εξασφαλιστεί η διοχέτευση όσο το δυνατόν περισσότερης ροής αέρα μέσω του intercooler και στον συμπυκνωτή A / C και το ψυγείο νερού, ώστε να διασφαλιστεί ότι η ψύξη του νερού δεν είναι συμβιβασμός.

Η νέα ράβδος προφυλακτήρων είναι επίσης εξοπλισμένη με μια βελόνα ρυμούλκησης που βρίσκεται στην κανονική θέση επιτρέποντας τη χρήση του τυπικού ματιού ρυμούλκησης.

Με έναν αριθμό tuneτώρα προχωρά με διάφορες εξελίξεις turbo για το Fiesta, έχει ανοίξει αυτό το μικρό καυτό πορτάκι σε ένα νέο πρωτάθλημα ισχύος, και μια μεγαλύτερη επιθυμία για χρήση αυτών των αυτοκινήτων στην πίστα, η οποία έχει δημιουργήσει την ανάγκη για ένα πολύ πιο ικανό πακέτο intercooler. Γενικά, τα αυτοκίνητα που τρέχουν σε αυτό το επίπεδο ισχύος είναι πιθανότατα ανταγωνιστικά αυτοκίνητα, γι 'αυτό το κιτ αναπτύχθηκε ως κιτ μόνο για κομμάτια. Η νέα ελαφριά μπάρα προφυλακτήρα δεν θα είχε την ίδια ακαμψία σε πρόσκρουση με τη μονάδα OEM, εξ ου και το όνομα «Competition Spec». Για αυτοκίνητα με λιγότερα από 350 ίππους, προτείνουμε τα δημοφιλή μας Fiesta ST MK7 εμπρός στήριγμα με καμπύλη ενδιάμεση ψύξη.

Το νέο κιτ Competition Spec έχει αναπτυχθεί μόνοι μας Fiesta ST και έχει επίσης υποβληθεί σε εκτενείς δοκιμές στο Dyno και σε καλό δρόμο στο AP Tuning Fiesta ST και Steeda έμπορος SCC Fiesta Αυτοκίνητο που κερδίζει ST Time Attack.

Διαγωνισμός Spec Λεπτομέρειες κλειδιού Intercooler

Βασικές λεπτομέρειες Intercooler Core:

1 απενεργοποίηση Intercooler @ 690 x 130 x 50mm
Ενιαία γραμμή πυρήνα
8 Live Tubes
Λεπτομέρειες πυρήνα σωλήνων = Σωλήνας συγκόλλησης με συγκόλληση / Με συγκόλληση εσωτερικής λεπίδας
Εξωτερικό μέγεθος σωλήνα = 50mm x 9.8mm
Εσωτερικό μέγεθος σωλήνα = 49.4mm x 9.2mm

Pro Alloy Βασικές λεπτομέρειες Intercooler:

1 απενεργοποίηση Intercooler @ 670 x 410 x 62mm
Ενιαία γραμμή πυρήνα
22 Live Tubes
Λεπτομέρειες πυρήνα σωλήνων = Σωλήνας συγκόλλησης με συγκόλληση / Με συγκόλληση εσωτερικής λεπίδας
Εξωτερικό μέγεθος σωλήνα = 62mm x 8mm
Εσωτερικό μέγεθος σωλήνα = 61.4mm x 7.4mm


Υπολογισμένη εξωτερική επιφάνεια και σύγκριση εσωτερικής ροής:

210% Αύξηση της επιφάνειας του εξωτερικού πυρήνα όταν το Pro Alloy Το Intercooler συγκρίνεται με το πρότυπο Fiesta ST Intercooler.

175% Αύξηση στην εσωτερική περιοχή ροής όταν το Pro Alloy Το Intercooler συγκρίνεται με το πρότυπο Fiesta ST Intercooler.


Με την ανάπτυξη αυτού του επιπέδου μπορείτε να περιμένετε μια απλή και ευθεία εγκατάσταση που σημαίνει την εγκατάσταση αυτού του κιτ μπορεί να αντιμετωπιστεί από άτομα με βασική μηχανική εμπειρία. Για να βοηθήσετε με αυτό, το κιτ παρέχεται με εκτεταμένες οδηγίες συναρμολόγησης.

Διατίθεται σε μαύρο ή ασημί με ή χωρίς λογότυπο

Είδατε πρόσφατα