Steeda S550 Mustang GT Axle-Back Exhaust 5.0L Coyote - Επιθετικός τόνος (2015-2017)

Το νέο μας Axle-Back Το σύστημα εξάτμισης για το 2015-2017 Ford Mustang Fastback GT συσκευάζει μια γροθιά με μια μέτρια μοντέρνα νότα. Έχουμε σχεδιάσει αυτό το σύστημα για να αναδείξει τον ωμό ισχυρό ήχο που προσφέρει το 5.0L Coyote. Το αποκλειστικό μας axle-back Ο σχεδιασμός εξάτμισης παρέχει μέγιστη ιπποδύναμη και τον καλύτερο τόνο χωρίς ενοχλητικό drone. Οι σιγαστήρες τύπου κονσερβοποίησης έχουν ανάγλυφο πλαϊνό πλαϊνό Steeda και μερικές από τις πιο όμορφες συγκολλήσεις στη βιομηχανία. Ο συμπαγής σχεδιασμός τους τακτοποιείται κάτω από το πίσω σθένος και οι άκρες είναι ρυθμιζόμενες προς τα εμπρός και προς τα πίσω για να επιτύχουν τέλεια εφαρμογή και συμμετρία.

Αυτό το Steeda S550 Axle-Back Το σύστημα εξάτμισης είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα 304 που δεν θα αναπτύξει σκουριά επιφανείας όπως το 409 ή σκουριά μέσω αλουμινίου χάλυβα. Οι συμβουλές του Steeda μας axle-back Τα καυσαέρια είναι κατασκευασμένα από γυαλισμένο ανοξείδωτο ατσάλι 304 και έχουν ανάγλυφο το λογότυπο της Steeda Sidewinder.

Η εγκατάσταση αυτού του Steeda S550 Mustang Fastback GT Axle-Back Το σύστημα εξάτμισης είναι ένα απλό μπουλόνι για τη χρήση κοινών εργαλείων χειρός.

Με τον μέσο τόνο και τον πρόσθετο όγκο αυτό το Steeda S550 Mustang Fastback GT Axle-Back Το σύστημα εξάτμισης σας δίνει το Mustang GT 2015-2017, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι θα στρέψετε μερικά κεφάλια οδηγώντας στο δρόμο και στην πίστα. Τα γυαλισμένα άκρα εξάτμισης με ανάγλυφο Sidewinder διασφαλίζουν ότι το S550 σας είναι ένα πώμα, ακόμη και όταν στέκεται.

Οφέλη προϊόντων:

• Προσθέτει επιθετικό μέσο τόνο
• Μεγάλη ημερήσια ένταση οδήγησης χωρίς κινητήρα
• Η ανοξείδωτη κατασκευή 304 παρέχει διάρκεια ζωής αντοχής στη διάβρωση
• Έως το 10 RWHP αυξάνεται
• Έως 20% μείωση βάρους
• 4 "χρώμιο συμβουλές χρωμίου
• Κανονικά στο απόθεμα

Ταιριάζει: ΜΟΝΟ S550 GT- COUPE (μη μετατρέψιμο, λόγω πρόσθετου νάρθηκα)

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΔΗΓΟΥ - ΚΛΙΚ ΕΔΩ

Notes

• Σε όλα Axle back Συστήματα που πρέπει να κόψουν τα καυσαέρια OEM
  
• Ο σχεδιασμός "Drone Free" είναι για χειροκίνητες εφαρμογές. Τα αυτοκίνητα ΜΠΟΡΟΥΝ να τρέχουν σε πολύ χαμηλές στροφές σε ορισμένες λειτουργίες κλπ, και ως εκ τούτου μπορούν να μπουν στη ζώνη συντονισμού..
  
• Δεν ταιριάζει σε κάμπριο λόγω επιπλέον νάρθηκα.