Η Ιστορία μας 2023

Το ξεκίνημα του Ντάριο

1977 - 1987

Ο Dario άρχισε να αγωνίζεται νεαρός και κέρδισε το πρωτάθλημα αγώνων South Atlantic Race στην ηλικία 19. Μετά από να πάρει την άδεια του ανταγωνισμού στην νεαρή ηλικία του 19, έκανε αγώνες από τα MGs, Datsuns και Toyotas και στο 1977, οδηγώντας ένα bug-eyed Sprite στο πρωτάθλημα του South Atlantic Race. Στο 1979 στην ηλικία του 22 ανταγωνίστηκε στην FIA World Challenge for Drivers αντοχής, ανταγωνιζόμενος τις ώρες 12 του Sebring και εισερχόμενοι στην 24 Hours της Daytona οδήγησης ενός Alfa Romero GTV. Η επιτυχία του τον έφερε στην οπτική γωνία της Ford και προσλήφθηκε για να βοηθήσει στην ανάπτυξη της US / EU XR4TI "Merkur" Sierra

Steeda Αρχίζει

1988 - 1992

Από την επιθυμία να κάνει πιο γρήγορες Mustangs, ο Dario εγκαταλείπει τη δουλειά του για να ξεκινήσει Steeda και στρατολογεί τον Steve Chicasola

Αρχίζουν οι νίκες

1993 - 1995

1993 Steeda Η Cobra R είναι η πρώτη Cobra R που κέρδισε έναν αγώνα σε διαγωνισμό. αντιπροσώπευε στον κόσμο ότι Steeda Η προετοιμασμένη Mustang θα μπορούσε να είναι ανταγωνιστική σε μια εκδήλωση παγκόσμιας κλάσης. Steeda και η Ford SVT ξεκίνησαν κοινή συνεργασία για την ανάπτυξη του προγράμματος Cobra R του 1995. Λαμβάνοντας την πραγματική γνώση του κόσμου της φυλής ότι Steeda που αποκτήθηκε με την καμπάνια του προγράμματος Cobra R το 1993, Steeda διάφορες τροποποιήσεις και αλλαγές στην πλατφόρμα Mustang. Εξάλλου, Steeda συνεργάζεται σε μια ειδική κυψέλη καυσίμου 21 γαλονιών για το Cobra R που του επιτρέπει να είναι πιο ανταγωνιστικό και επιτυχημένο σε ανταγωνιστικές συνθήκες αγώνων.

Ο θρύλος μεγαλώνει

1996 - 1997

1996 Στη διάσημη διεθνή πίστα Daytona, το Steeda Η Cobra R είναι η πρώτη Mustang που κέρδισε ποτέ Pole Position στον επαγγελματικό διαγωνισμό IMSA GS Class – θέτοντας τις βάσεις για να συμβούν μελλοντικά καλά πράγματα.

A Steeda Η Cobra R σημειώνει νέο ρεκόρ πίστας στη διεθνή πίστα ταχύτητας Daytona στον εναρκτήριο αγώνα αντοχής IMSA στον οποίο συμμετείχε το Cobra R. Αποδεικνύοντας για άλλη μια φορά ότι Steeda τα μέρη απόδοσης και το πρόγραμμα προετοιμασίας του αγώνα είναι ένας σοβαρός υποψήφιος σε αυτή τη σειρά αγώνων με έντονη αμφισβήτηση.

Στον αυτοκινητόδρομο του Texas Motor Speedway, το Steeda Η Cobra R κερδίζει τον πρώτο αγώνα IMSA για την ομάδα Ford Mustang από τότε που ο Jerry Titus κέρδισε στο Daytona το 1968.

The Steeda Η Cobra R απέδωσε άψογα κατά τη διάρκεια του αγώνα και στο τέλος της εξαντλητικής 6ωρης αντοχής πέτυχε δύο φορές στο γήπεδο – ένα τεράστιο περιθώριο νίκης

Steeda Q!

1998 - 1999

Τα πιο καυτά στον κόσμο του αυτοκινήτου και του οδηγού Tuner Cars Από 0-to-150-to-0 Αυγούστου 1998 το τεύχος ονομάζει το Steeda Q ως "η μεγαλύτερη έκρηξη για το χρήμα σας", ξεπερνώντας τα αυτοκίνητα που κοστίζουν έξι φορές περισσότερο.

The Steeda Οι Mustangs "Q Series" μπήκαν στην αρένα των αυτοκινήτων επιδόσεων, αντιμετωπίζοντας Corvettes, Vipers και τους Ευρωπαίους αντιπάλους τους όπως η Mercedes, η BMW και η Porsche 911s. Κάποια πράγματα δεν αλλάζουν ποτέ!

SEMA

2000 - 2004

Καθώς οι νίκες στην πίστα συνεχίζουν να έρχονται και συνεργαζόμαστε τόσο στενά με τη Ford στα αγωνιστικά της προγράμματα, Steeda είναι η πρώτη εταιρεία που συνεργάζεται με τη Ford στο πρόγραμμα μεταφοράς τεχνολογίας SEMA (Specialty Equipment Market Association). Αυτό επιτρέπει Steeda σχεδιαστές και μηχανικοί να έχουν άμεση πρόσβαση στα δεδομένα CAD της Ford και στα μοντέλα προέκδοσης.

Αυτό επιτρέπει Steeda να αρχίσει να προετοιμάζεται εκ των προτέρων για ένα τεράστιο βήμα προς τα εμπρός για τη Mustang. Το λανσάρισμα του S197 το 2005.

Εκκίνηση Mustang S197

2005 - 2007

Steeda εκθαμβώνει με τη νέα της σειρά Q στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, καθώς η Ford επιδεικνύει την ολοκαίνουργια εμφάνιση της Mustang που κατέκτησε ξανά τις καρδιές πολλών οπαδών της Mustang.

Steeda επεκτείνει τις αναβαθμίσεις απόδοσης σε Fusion και Focus γραμμές το 2006 και το Focus Το mk1 Club Racer πηγαίνει στην πίστα για να το κρατήσει Steeda Εταιρεία Mustang

Νέο Εργοστάσιο

2008 - 2013

Steeda επεκτείνει και κατασκευάζει τεράστιες υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις παραγωγής στη Valdosta της Γεωργίας για να λειτουργήσει ως το κέντρο ανάπτυξης, παραγωγής και logistics της εταιρείας, το οποίο σύντομα τέθηκε σε λειτουργία με επιφάνεια εργασίας άνω των 9,200 τετραγωνικών
μέτρα. Η έκταση 14 εκταρίων της εταιρείας φιλοξενεί επίσης σχεδόν
πίστα δοκιμών μήκους δύο χιλιομέτρων με διαφορετικές ασφάλτινες επιφάνειες, η οποία χρησιμοποιείται για βελτιστοποίηση οδηγών καθώς και για συναντήσεις και παραστάσεις κλαμπ με ιδιοκτήτες Steeda σπορ αυτοκίνητα.

Steeda συνεχίζει την ανάπτυξη των αυτοκινήτων της σειράς Q με τις αναβαθμισμένες Mustangs 2011-14

σε 2012 Steeda Η Ευρώπη λανσάρεται για να προετοιμαστεί για την άφιξη των αυτοκινήτων Global Platform, το Focus, Fiesta και φυσικά το νέο S550 Αγριος ίππος της Αμερικής!

Η ανάγκη για ταχύτητα!

2014

Συνολικά επτά Mustangs ειδικά τροποποιημένες για την αυστηρή οδήγηση που απαιτείται για την ταινία "Need for Speed" έχουν κατασκευαστεί όλες χρησιμοποιώντας τροποποιήσεις ανάρτησης που παρέχονται από Steeda. Το Need for Speed ​​έδωσε έμφαση σε μια μέθοδο φιλμ ειδικών εφέ NO CGI, που σημαίνει ότι οι Mustangs χρειάζονταν απαράμιλλη απόδοση και ανθεκτικότητα στην ανάρτηση. Υπήρχε μόνο μία εταιρεία για να απευθυνθώ. Steeda!

Η Ford και η Steeda Η ομάδα συνεργάστηκε για να δημιουργήσει την εντυπωσιακή εμφάνιση του αυτοκινήτου ώστε να ταιριάζει με την εκπληκτική δυναμική του οχήματος και να το κάνει πραγματικά άξιο "συμπρωταγωνιστή"!

30 Χρόνια Εμπειρία!

2018

Γιορτάζοντας 30 χρόνια, Ομάδα Steeda συνεχίζει με ένα ολοκαίνουργιο αγωνιστικό αυτοκίνητο που φοράει Steedaο εμβληματικός αριθμός 20. Και φυσικά, Steeda εξακολουθεί να κερδίζει αγώνες και να κάνει ρεκόρ, τόσο στην πίστα όσο και στο drag strip. Το 2017 Q500R κερδίζει το Πρωτάθλημα Tropical Endurance Series SCCA 2017 με οδηγό τους Dario Orlando και Glen Vitale.

Ο Scott Boda του εργοστασίου και του μηχανικού μας διευθυντή διατηρεί τη σημαία έλξης με το έργο Silver Bullet, το οποίο ξεκινά με ένα εντελώς βασικό απόθεμα GT 2018 A10, αλλά καταλήγει να σπάει παγκόσμια ρεκόρ με Steeda γνώστης!

Στο Ηνωμένο Βασίλειο το Steeda Q500 Enforcer κερδίζει διθυραμβικές κριτικές από TopGear, EVO, Pistonheads και όλους όσους το οδηγούν!

Steve McQueen

2019

Steeda αποκαλύπτει το 2018+ Steeda Σειρά Q Mustangs και αποκαλύπτει το Steeda Steve McQueen Limited Edition Bullitt. Ίσως το απόλυτο σε cool αυτοκίνητα, πόσο μάλλον τα Mustang!

Steeda συνεργάστηκε με τον γιο του Steve, Chad McQueen στην ανάπτυξη του αυτοκινήτου και έκανε πρεμιέρα με τον Richard Rawlings σε ένα επεισόδιο έναρξης της ειδικής σεζόν του Gas Monkey Garage

Παγκόσμια ρεκόρ

2020 - 2022

Ο Scott συνεχίζει να παίρνει ονόματα ως δικά του Steeda Ο Silver Bullitt συνεχίζει να κεντρίζει τα μυαλά των ανθρώπων στο drag strip! Μόλις αποδείξει ότι η ανάρτηση, το πλαίσιο και τα ελαστικά μπορούν να σας πάρουν κάτω από δέκα δευτερόλεπτα Ομάδα Steeda ΤΟΤΕ προσθέστε τον υπερσυμπιεστή για να δείτε τι μπορούν να πετύχουν σε ένα αυτοκίνητο full street!

Steeda ξεκινήστε το πρόγραμμα πιστοποίησης της ΕΕ που θα επιτρέψει στους ευρωπαίους πελάτες να βιώσουν πλήρως το "Steeda Διαφορά". Ο Covid δεν βοηθά το πρόγραμμα ή οτιδήποτε άλλο.

Ιστορία που φτιάχτηκε στην Ευρώπη!

2023

The Steeda Ολοκληρώθηκε η European Homologation και η πρώτη EVER Steeda ταξινομημένα αυτοκίνητα αρχίζουν να παράγονται για την ευρωπαϊκή αγορά.

The Steeda Q767 Mach 1 έκανε μεγάλη απήχηση στο Nürburgring (με την καλή έννοια!) και εντυπωσιάζει στην πίστα Bilster Berg.

Η Ευρώπη έχει επιτέλους πρόσβαση σε επίσημες Mustangs με το κλειδί στο χέρι, που το αποδεικνύουν Steedaτο μότο του "Speed Matters«Είναι κάτι που παίρνουμε πολύ σοβαρά.

Στις ΗΠΑ, Steeda προετοιμαστείτε για την άφιξη του ολοκαίνουργιου S650 Chassis Mustang, και συνεχίστε την ανάπτυξη της Mustang Mach E μοντέλα, καθώς και Bronco, Explorer και πολλά άλλα.

Ηλεκτρικά νέα!

2023 Ε!

Steeda έχουν αρχίσει να αναπτύσσουν την πρώτη τους παρτίδα ηλεκτρικών οχημάτων, με τα πλήρως ηλεκτρικά Mach E Η Mustang και το θηρίο που είναι Explorer PHEV στην Ευρώπη.