CP-E "Εκπνεύστε" Ford Focus ST Cold Side Intercooler Σκληρός σωλήνας με TIAL BOV

Ξεκινώντας να αντικαταστήσει τον αποθεματικό σωλήνα, η cp-e όχι μόνο κατάφερε να σχεδιάσει μια λύση αναβάθμισης με σωλήνα αλουμινίου, αλλά σχεδίασε μια λύση με σωλήνα διαμέτρου 2.75"! Πιέζοντας το χώρο στο μέγιστο, το cp-e ήθελε να φέρει η κοινότητα τον τελευταίο ψυχρό πλευρικό σωλήνα που θα χρειαστούν με όλες τις τροποποιήσεις τους. Πάρτε το Ford σας Focus Ρύθμιση intercooler mk3 ST στο μέγιστο με CP-E

Όταν ξεκινήσετε την αναβάθμιση του Focus ST, οι θερμοκρασίες αέρα φόρτισης γίνονται γρήγορα πρόβλημα. Είναι σαφές ότι ο εργοστασιακός σχεδιασμός του Focus ST Το Cold Charge Pipe έγινε για μείωση του κόστους. Η CP-E επανεκτίμησε αυτό το σχέδιο και κατέληξε σε κάτι μεγαλύτερο, με καλύτερη ροή ΚΑΙ με το πρόσθετο πλεονέκτημα της προσθήκης 1/8" NPT meth bung για να προσθέσει έγχυση μεθανόλης γρήγορα και εύκολα! Η θύρα μεθανόλης περιλαμβάνεται στην ιδανική τοποθεσία, 6" από το σώμα του γκαζιού.

Ξεκινώντας από τα κιτ CP-E "Methcharge" Cold Side, τα κιτ "Exhale" προσθέτουν μια φλάντζα σχεδιασμένη από CP-E για να τοποθετήσετε μια υψηλής ποιότητας βαλβίδα Blow Off TIAL aftermarket για να αποκτήσετε αυτό το "turbo tuner look "και τον turbo ήχο που σας αρέσει. Αυτό είναι τέλειο (και συχνά απαραίτητο!) όταν θέλετε να αντικαταστήσετε το stock turbo με μια μεγαλύτερη μονάδα aftermarket που δεν διαθέτει ενσωματωμένο BOV.

Χαρακτηριστικά:

• Εξαιρετική σχεδίαση με μέγιστη ροή
• Εύκολη τοποθέτηση
• Διατίθεται σε επιλογή χρωμάτων - Satin Black ή Race Red
• Έρχεται με όλο το απαιτούμενο υλικό
• Ιδανικό με OEM ή CP-E Delta Core Intercoolers
• 1/8" NPT meth bung για να προσθέσετε έγχυση μεθανόλης γρήγορα όταν θέλετε
• Εφαρμογή με Tial Sport BOV σε ποικιλία χρωμάτων

Focus ST Σωλήνας ψυχρής φόρτισης

Αυτός ο σωλήνας αλουμινίου με λυγισμένο άξονα σάς παρέχει τον όγκο και την ελεύθερη ροή που χρειάζεστε για όλους τους στόχους τροποποίησης και σας επιτρέπει να φτάσετε αυτούς τους στόχους στο μονοπάτι που ΕΣΕΙΣ αποφασίζετε. Όντας σχεδιασμένος σε CAD, λυγισμένος άξονας CNC και έχοντας κομμένα στηρίγματα αλουμινίου με λέιζερ, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι αγοράζετε έναν σωλήνα που όχι μόνο ταιριάζει, αλλά ταιριάζει και στο απόθεμα.

Το cp-e έχει κατασκευάσει τον σωλήνα για να παρέχει την καλύτερη δυνατή ροή, ενώ παράλληλα έχει ενσωματωμένη ευελιξία για να κινείται με τον κινητήρα. Συμπληρωματικά, το cp-e παρέχει επίσης τους απαραίτητους εύκαμπτους σωλήνες σιλικόνης 4 στρώσεων και τους σφιγκτήρες T-Bolt για να τα στερεώσετε όλα στο stock intercooler ή στο cp-e, Delta Core Front Mount Intercooler!

Δεν αρκεί απλώς μια αντικατάσταση ψυχρού σωλήνα; Δείτε το κιτ αναβάθμισης BOV και το κιτ αναβάθμισης σωλήνων Hot Side!

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ

1. Λόγω της κίνησης της βάσης του κινητήρα, συνιστάται να: xFlex Stage 2 Πίσω βάση κινητήρα χρησιμοποιείται κατά την εγκατάσταση σωλήνων φόρτισης cp-e.
2. Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την εφαρμογή με τη χρήση οποιουδήποτε προϊόντος που μετακινεί τη θέση της εξόδου του ενδιάμεσου ψύκτη ή του σώματος του γκαζιού. Αυτό περιλαμβάνει αλλά δεν περιορίζεται σε αποστάτες σώματος πεταλούδας, διαχωριστές θυρίδας έγχυσης και πολλαπλές εισαγωγής μετά την αγορά.
3. Εάν απαιτείται TIAL BOV, επιλέξτε αυτήν την επιλογή με το σχετικό χρώμα. Από προεπιλογή αυτό το κιτ δεν συνοδεύεται από BOV.
4. Αυτό το είδος δεν διατηρείται σε απόθεμα και παραδίδεται κατόπιν παραγγελίας