Pro Alloy

Pro alloy Focus RS Ψυγείο Mk3

€800 exc TAX

Αυτή η νέα αναβάθμιση καλοριφέρ είναι η τέλεια προσθήκη στη συνεχώς διευρυνόμενη γκάμα μας Focus RS Τα προϊόντα MK3 και έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν βελτιωμένη απόδοση και αξιοπιστία τόσο στα τροποποιημένα όσο και στα πλήρως τυποποιημένα αυτοκίνητα. Πρωτότυπα σημεία συναρμολόγησης που επιτρέπουν μια πραγματικά απλή εγκατάσταση.

Ως οδηγός, το κόστος παράδοσης στην ΕΕ διαφέρει ανάλογα με την υπηρεσία που ζητήθηκε και το βάρος / τις διαστάσεις. Η τελική τιμή εξαρτάται από το ποια ζώνη της ΕΕ χρησιμοποιείτε για τις υπηρεσίες DPD. Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα παραδείγματα οδηγών. 

Ορισμένες χώρες μπορούν να εξυπηρετηθούν με άλλους παρόχους εάν απαιτείται.

ΔΩΡΕΑΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ είναι διαθέσιμο για παραγγελίες πάνω από ένα συγκεκριμένο ποσό (ανάλογα με τη χώρα). Ορισμένα προϊόντα δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για τις δωρεάν αποστολές λόγω του βάρους / μεγέθους του προϊόντος. 

Σκοπός μας είναι να φέρουμε την ίδια μέρα εάν παραγγείλουμε πριν από το μεσημέρι

1. Τυποποιημένες ναυτιλιακές υπηρεσίες της ΕΕ: ​​DPD Courier με παρακολούθηση - 2-3 ημέρες (για τις κύριες χώρες της ΕΕ)

DPD Zone 1: 14.99 € + ΦΠΑ 0-5KG - 19.99 € 5-30 KG

2. Μικρά αντικείμενα (μέσω του Royal Mail) - από 2 ημέρες - 2 εβδομάδες ανάλογα με την τοποθεσία.

Καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές χώρες: 14.99 € + ΦΠΑ 0-2KG:

Θα λάβετε μια ειδοποίηση αποστολής με στοιχεία παρακολούθησης μόλις γίνει η επεξεργασία της παραγγελίας.

ΣΗΜΕΊΩΣΗ  Μπορούμε να στείλουμε παγκοσμίως. Σας παρακαλούμε επικοινωνήσετε μαζί μας εάν απαιτείται βοήθεια ως προσαρμοσμένη λύση αποστολής.

Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής χρεώσεων και υπηρεσιών όπως απαιτείται.

Το νέο Focus RS Το Mk3 εξακολούθησε να είναι μια δημοφιλής επιλογή για τους λάτρεις της Ford σε όλο τον κόσμο, και ως εκ τούτου έχει δει μια αναπτυσσόμενη επιλογή εξαρτημάτων απόδοσης που αναπτύσσεται.

Pro Alloy είναι μια από τις πρώτες εταιρείες μηχανοκίνητου αθλητισμού παγκοσμίως που ανέπτυξε μια αναβάθμιση καλοριφέρ για το Mk3, όλες σχεδιασμένες, δοκιμασμένες και ενσωματωμένες στις εγκαταστάσεις παραγωγής μας στο Ηνωμένο Βασίλειο χρησιμοποιώντας το δικό τους όχημα ανάπτυξης Mk3. Αυτό τους έδωσε την ευκαιρία να πραγματοποιήσουν κάποιες πολύ μακροπρόθεσμες δοκιμές αντοχής και απόδοσης, με το πρώτο καλοριφέρ ανάπτυξης να φτάνει πάνω από 20,000 μίλια δρόμου και διαδρομής.

Όπως συμβαίνει με τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα παραγωγής, η πρότυπη μπροστινή συσκευασία είναι πολύ συμπαγής με όλο τον διαθέσιμο χώρο που χρησιμοποιείται πολύ αποτελεσματικά. Αυτό δημιουργεί μια σειρά προκλήσεων όταν προσπαθεί να σχεδιάσει μια up-rated μονάδα που ταιριάζει χωρίς την ανάγκη να τροποποιήσει το αυτοκίνητο. Λόγω αυτών των παραγόντων ήταν φανερό ότι δεν θα υπήρχε χώρος εντός των περιορισμών του συνήθους εξοπλισμού ψύξης για την εγκατάσταση ενός ψυγείου που έχει μια τεράστια αύξηση στην επιφάνεια.

Οι συνδέσεις μας με την ομάδα σχεδιασμού της Ford και τους μηχανικούς επιβεβαίωσαν ότι η απόδοση ψύξης της κανονικής ρύθμισης ήταν πραγματικά αποτελεσματική με τα στάνταρ αυτοκίνητα να τρέχουν κοντά στο σημείο ανοίγματος του θερμοστάτη, ακόμη και υπό πλήρες φορτίο. Εντούτοις, τόνισαν ότι οι ρυθμοί ροής γύρω από το σύστημα είναι κρίσιμοι και μια μείωση της ροής μέσω του ψυγείου θα μπορούσε να επηρεάσει τη ροή νερού προς τη Μονάδα Μεταφοράς Ενέργειας (PTU) η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει πρόβλημα αξιοπιστίας. Αυτό επομένως απέκλειε την κατασκευή ενός πολυβάθμιου ψυγείου, καθώς αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει πολύ μεγαλύτερο περιορισμό της ροής και πιθανώς να δημιουργήσει προβλήματα με την ψύξη του PTU.

Λόγω αυτών των παραγόντων έχουμε εστιάσει στην αναζήτηση κερδών στην επιφάνεια, στην εσωτερική ροή νερού γύρω από το σύστημα και στην αξιοπιστία. Όπως τα περισσότερα tuneδ και τα τροποποιημένα αυτοκίνητα είναι πιθανό να είναι εφοδιασμένα με μεγαλύτερα, ψυγεία, η ροή αέρα περιβάλλοντος στο ψυγείο μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο, επομένως έχουμε αυξήσει την προώθηση του σωλήνα του νέου πυρήνα καλοριφέρ για να διατηρηθεί καλή ροή αέρα περιβάλλοντος μέσω του καλοριφέρ και με αύξηση σε πάχος πυρήνα 11%, πέτυχε αύξηση στην εσωτερική ροή νερού 5%. Οι αυξήσεις που καταφέραμε να κάνουμε στην μετωπική περιοχή του πυρήνα, δίνοντας τελικά αύξηση της επιφάνειας 4.5%. Το νέο Pro Alloy Το ψυγείο είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και είναι επιδέξια συγκολλημένο TIG από τους άρτια εκπαιδευμένους μηχανικούς μας. Όντας αλουμίνιο, δεν υπάρχουν πλαστικές δεξαμενές όπως αυτές που βρίσκονται στην αρχική μονάδα Ford - Αυτό το στυλ μαζικής παραγωγής καλοριφέρ είναι πάντα ένα αδύναμο σημείο σε οποιοδήποτε σύστημα ψύξης, καθώς το πλαστικό είναι γνωστό για διάρρηξη ή ρωγμή.

Αυτή η νέα αναβάθμιση καλοριφέρ είναι η τέλεια προσθήκη στη συνεχώς διευρυνόμενη γκάμα μας Focus RS Τα προϊόντα MK3 και έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν βελτιωμένη απόδοση και αξιοπιστία τόσο στα τροποποιημένα όσο και στα πλήρως τυποποιημένα αυτοκίνητα. Pro alloyΟι εξειδικευμένοι μηχανικοί έχουν επαναλάβει όλα τα αρχικά σημεία τοποθέτησης για να επιτρέψουν μια πραγματικά απλή εγκατάσταση και την τυπική συναρμολόγηση ανεμιστήρα να επανατοποθετηθεί όπως η μονάδα ΟΕ.

Αυτή η αναβάθμιση είναι διαθέσιμη σε σατέν ασημί ή σατέν μαύρο.

Είδατε πρόσφατα