Steeda Q767 Mach 1 Δοκιμή πίστας στο Nurburgring, Γερμανία - 29 Μαΐου - με τον Misha Charoudin!

Μετά την επιτυχημένη αρχική μας εξάντληση και δοκιμή στο Bilsterberg με τον Wolfgang Weber, ήμασταν έτοιμοι να πάρουμε το αυτοκίνητο από το "mini Nurburgring" στο πραγματικό deal, αυτή τη φορά για να μας πιλοτάρει ο "Μάγος του Nur", Misha Charoudin.

Είχαμε μάθει πολλά από την αρχική δοκιμή και η Michelin ήταν έτοιμη να μας βοηθήσει να μεταφέρουμε τις δοκιμές μας στη λειτουργία "Maximum track attack", παρέχοντας μια αντίστοιχη ρύθμιση "max rubber" ελαστικών Michelin CUP 2 με εστίαση σε μια τεράστια 295/30/ 20 για τον μπροστινό άξονα και 315/30/20 στο πίσω μέρος του Velgen VF5 ελαφροί τροχοί 20 ιντσών που χρησιμοποιούσαμε. Το καουτσούκ της τροχιάς επρόκειτο επίσης να ενισχυθεί με την εγκατάσταση SteedaΤο πρωτοποριακό "Magneride Controller" του δικού μας, που αναπτύσσει μια συγκεκριμένη αναβάθμιση λογισμικού στους φανταστικούς προσαρμοστικούς μαγνητικούς αποσβεστήρες της Fords, ρυθμισμένους για τα απίστευτα ελατήρια Magneride Dual Rate. Αυτό θα βοηθούσε στην απορρόφηση των τεράστιων συμπιέσεων και κράσπεδων της θρυλικής "Πράσινης Κόλασης" και επίσης θα βοηθούσε να ελέγξετε ποιο ήταν το όριο πλαισίου όπως περιγράφεται από τον Wolfgang, ο οποίος είπε ότι με το καουτσούκ CUP, οι αποσβεστήρες τελείωσαν τον έλεγχο απόσβεσης σε ακραίες καταστάσεις, όπως τις συμπιέσεις υψηλής ταχύτητας που θα παρείχε το Bilsterberg (και ακόμη περισσότερο το Nurburgring).Τα καλά νέα ήταν ότι, σε αντίθεση με την ημέρα του Bilsterberg, ο καιρός ήταν υπέροχος! Τα κακά νέα ήταν ότι ήταν τραπεζική αργία τη Δευτέρα και το δαχτυλίδι ήταν ΜΑΚΕΤΟ! Ολόκληρη η Ευρώπη είχε έρθει για να παίξει στο ρινγκ, σε αυτό που ήταν το πρώτο Σαββατοκύριακο με καλό καιρό της σεζόν μέχρι στιγμής. Η κίνηση λοιπόν θα ήταν αναπόφευκτη, και τα «περιστατικά» επίσης... Σταυρωμένα δάχτυλα! 

Ξεφορτώσαμε το τρέιλερ, συναντηθήκαμε με τον Misha και μετά από μια σύντομη προετοιμασία και κουβέντα, ο Jorg ξεκίνησε για έναν αρχικό γύρο για να πάρει την αίσθηση του αυτοκινήτου και να φέρει τα ελαστικά στη θερμοκρασία. Έπειτα θα επέστρεφε, θα χαμηλώναμε την πίεση των πλέον καυτών ελαστικών και μετά θα επιχειρούσαμε έναν σωστό γύρο, αλλά με Steeda Ο Ρόμπι στην πλευρά του συνοδηγού.

Καθώς και τα τεράστια ελαστικά Michelin και το Steeda Ελεγκτής Magneride, είχαμε μια άλλη σημαντική αναβάθμιση. Μασώμενο πιστόλι κατά της ναυτίας! Νευρικός πολύ;

Μασώντας μανιωδώς, βγήκαμε για να δούμε πώς τα πήγε το αυτοκίνητο και τι σκέφτηκε ο Μίσα.....

Απολαύστε το βίντεο!

Νομίζουμε ότι ο τίτλος το χαρίζει λίγο χαχα! Ευχαριστούμε θερμά τη Misha και την ομάδα της Apex που μας έκαναν να νιώθουμε τόσο ευπρόσδεκτοι και μας πρόσφεραν μια τόσο υπέροχη εμπειρία.

Τώρα πιστεύουμε ότι ΕΣΕΙΣ πρέπει να ζήσετε το δικό σας Steeda Σειρά Q Mustang! Επικοινωνήστε μαζί μας για να αγοράσετε ένα όσο μπορείτε… ή να μετατρέψετε το υπάρχον σας Mach 1 ή GT σε α Steeda Q767 ή Q500!

Speed Matters!