Steeda Mustang Ρυθμιζόμενος επάνω βραχίονας ελέγχου - Poly End (2005-2010)
Αριθμός εξαρτήματος: 555-4105
Τιμή πώλησης€333,00Κανονική τιμή(/)
Ανάγκη μείωσης wheel hop και να βελτιώσει την πρόσφυση; Οι επάνω 3οι σύνδεσμοι του Steeda θα κάνουν τη δουλειά. Ο ρυθμιζόμενος επάνω 3ος σύνδεσμος Steeda για S197 Mustangs σας δίνει τη δυνατότητα να ρυθμίσετε τη γωνία του πινιόν σας και να εξαλείψετε την απόκλιση της ροπής που σχετίζεται με το εργοστασιακό κομμάτι. Αυτός ο επάνω 3ος σύνδεσμος χρησιμοποιεί τον αποδεδειγμένο θάμνο τριών τεμαχίων
Δεν υπάρχει απόθεμα
Κοινοποίηση
Περιγραφή
Ανάγκη μείωσης wheel hop και να βελτιώσει την πρόσφυση; Οι επάνω 3οι σύνδεσμοι του Steeda θα κάνουν τη δουλειά. Ο ρυθμιζόμενος επάνω 3ος σύνδεσμος Steeda για S197 Mustangs σας δίνει τη δυνατότητα να ρυθμίσετε τη γωνία του πινιόν σας και να εξαλείψετε την απόκλιση της ροπής που σχετίζεται με το εργοστασιακό κομμάτι. Αυτός ο επάνω 3ος σύνδεσμος χρησιμοποιεί το αποδεδειγμένο πακέτο τριών τεμαχίων δακτυλίου μας χρησιμοποιώντας μαλακούς εξωτερικούς δακτυλίους και σκληρό κεντρικό δακτύλιο στο άκρο του άξονα. Αυτός ο αποδεδειγμένος συνδυασμός βοηθά τον έλεγχο του άξονα να τυλίγει, wheel hop υπό επιτάχυνση και επιτρέπει τη σωστή άρθρωση χωρίς παραμόρφωση για βελτιωμένο χειρισμό και σταθερότητα στις στροφές.
Το πακέτο τριών τεμαχίων δακτυλίου της Steeda δεν θα αυξήσει το NVH (θόρυβος, κραδασμοί και σκληρότητα) διατηρώντας την αθόρυβη, ομαλή λειτουργία του εργοστασίου σε αντίθεση με τα κομμάτια του ανταγωνιστή. Άμεση αντικατάσταση για το αρχικό εργοστασιακό μπουλόνι στην αρχική εργοστασιακή θέση. Ο 3ος σύνδεσμός μας είναι ένας διπλός ρυθμιζόμενος σχεδιασμός που σας επιτρέπει να κάνετε ρυθμίσεις χωρίς να αφαιρείτε τον βραχίονα από το όχημα.
Έχετε ήδη έναν αυθεντικό 555-4105 Steeda επάνω 3ο σύνδεσμο και θέλετε να το μεταφέρετε στο επόμενο επίπεδο; Αγοράστε ένα από τα κιτ αναβάθμισης του διαγωνισμού μας.
Η πλήρης έκδοση ανταγωνισμού με αριθμό ανταλλακτικού 555-4107 περιλαμβάνει ένα αποδεδειγμένο από τον ανταγωνισμό άκρο ράβδου από κράμα χρωμίου για την εξάλειψη όλων wheel hop και το τύλιγμα του άξονα. Αυτή η έκδοση με συμπαγές άκρο ράβδου θα αυξήσει το NVH στη χρήση στο δρόμο και συνιστάται μόνο για αγωνιστική χρήση.
Η έκδοση διπλής χρήσης street/competition χρησιμοποιεί το αποκλειστικό μας πακέτο δακτυλίου 3 τεμαχίων στο άκρο του άξονα και συνιστάται για χρήση στο δρόμο, καθώς δεν αυξάνει τα επίπεδα NVH στο όχημα.
Και οι δύο αναβαθμίσεις του ανταγωνισμού περιλαμβάνουν μια νέα βάση σασί βαρέως τύπου κατασκευασμένη από στιβαρό ατσάλι πάχους 1/4" για διπλάσιο πάχος από το αρχικό εργοστασιακό κομμάτι. Σας παρέχει επίσης 2 θέσεις τοποθέτησης για αυξημένη προσαρμογή για ακόμα καλύτερη πρόσφυση και χειρισμό.
Steeda Steped Spacers: Οι επάνω 555οι σύνδεσμοι 4105-3 διαθέτουν αποστάτες που έχουν σχεδιαστεί για να διορθώνουν το πρόβλημα με την επάνω βάση στήριξης πλαισίου OEM. Στο σημείο στερέωσης για τον επάνω σύνδεσμο με τη βάση πλαισίου, η Ford χρησιμοποιεί ένα μπουλόνι 14 mm, αλλά το άνοιγμα στη βάση είναι 16 mm. Αυτό δεν είναι συνήθως πρόβλημα με τον 3ο σύνδεσμο OEM, καθώς χρησιμοποιεί ένα μαλακό δακτύλιο στήριξης hydra για να το μαλακώσει. Αλλά μόλις εγκατασταθεί ένα επάνω μέρος aftermarket με δακτύλιο ουρεθάνης, εμφανίζεται ένα αξιοσημείωτο κούμπωμα από το μικρότερο μπουλόνι που περπατά στη μεγαλύτερη οπή στην οποία εγκαθίσταται. Οι αποστάτες μας μπορούν να εγκατασταθούν με όλους τους βραχίονες aftermarket που χρησιμοποιούν το εργοστασιακό μπουλόνι 14 mm στην εργοστασιακή βάση πλαισίου. Οι κλιμακωτοί αποστάτες καταλαμβάνουν την κλίση και εξαλείφουν τον θόρυβο από τους επάνω 3ους συνδέσμους που σχετίζονται με τον αταίριαστο συνδυασμό μπουλονιού/οπής μπουλονιού.
Σημείωση: Οι αναβαθμίσεις 555-4107 και 4108 δεν απαιτούν αυτούς τους αποστάτες με όλες τις νέες βάσεις πλαισίου. Όλοι οι Επάνω Τρίτοι Σύνδεσμοι Steeda 555-4105 που δημιουργήθηκαν τον Φεβρουάριο του 2007 ή μετά, περιλαμβάνουν τους Βηματικούς Αποστάτες.
Οφέλη προϊόντων
Ρυθμιζόμενη γωνία πινιόν για βέλτιστη πρόσφυση
Καλύτερος χειρισμός με πιο σταθερές στροφές
Δοχεία ουρεθάνης τριών τεμαχίων για καλύτερη πρόσφυση
Πιο χοντρά στηρίγματα και μέταλλο από τους ανταγωνιστές για μεγαλύτερη αντοχή