Τακάκια φρένων DBA S550 Mustang Extreme Performance

Προσφέρουμε τη σειρά φρένων DBA Extreme Performance για όσους αναζητούν μια πίστα υψηλών επιδόσεων και τακάκια φρένων δρόμου ως αντικατάσταση για τα πολύ πιο δαπανηρά τακάκια φρένων Ford OEM. Αυτά τα τακάκια έχουν σχεδιαστεί για χρήση με μοντέλα Mustangs ΕΕ/ΗΒ, εξοπλισμένα με κιτ μεγάλου φρένου Brembo και όχι με μοντέλα εισαγωγής μη επιδόσεων των ΗΠΑ με μικρά φρένα.

Διαθέσιμα εμπρός και πίσω για τα μοντέλα GT και Ecoboost και πάντα στο ράφι αυτά είναι τα τέλεια μαξιλαράκια για τη Mustang σας, αν το γνωρίζετε Speed Matters! Ένα μαξιλαράκι εξαιρετικής απόδοσης για σκάλισμα δρόμου Β και περιστασιακή χρήση του track day.

Τα τακάκια φρένων Extreme Performance (XP) της DBA έχουν σχεδιαστεί για οδηγούς που αναζητούν βελτιωμένη απόδοση πέδησης σε σχέση με τα παραδοσιακά τακάκια φρένων OE. Το DBA Extreme Performance είναι ένα ακόμη βήμα για τη Mustang σας, που αναπτύχθηκε για να παρέχει αποτελεσματική απόκριση τριβής στην εφαρμογή του πεντάλ και να προσφέρει χαμηλή φθορά και ελαχιστοποίηση της σκόνης.

Για να βελτιώσετε περαιτέρω την απόδοση πέδησης (και ας μην κρύβουμε το γεγονός, το στυλ του αυτοκινήτου σας!), γιατί να μην αναβαθμίσετε και να χρησιμοποιήσετε αυτά τα τακάκια φρένων με ρότορες με σχισμή DBA T3 για βέλτιστη ισχύ πέδησης... ή εάν θέλετε συνδυαστική πραγματική απόδοση με μεγάλη εξοικονόμηση βάρους, η γκάμα δίσκων δύο τεμαχίων για τη Mustang σας....

Χαρακτηριστικά:

• Ημιμεταλλικό υλικό τριβής από ανθρακονήματα
• GG Class Triction (0.45 μέσος όρος mu από χαμηλές έως υψηλές θερμοκρασίες)
• Εξαιρετική απόδοση σε υψηλές θερμοκρασίες
• Βέλτιστη συνοχή πέδησης έως 550℃ (1022℉)
• Σε απόθεμα στο Ηνωμένο Βασίλειο

Αριθμοί ανταλλακτικών:
DB9021XP : Μπροστινά μαξιλαράκια Mustang GT 2015+
DB9022XP : Mustang GT & Ecoboost REAR μαξιλαράκια
DB9011XP : Μπροστινά μαξιλαράκια Mustang Ecoboost

ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όλα τα τακάκια προορίζονται για Mustangs με πακέτο φρένων Brembo εξοπλισμένα στο Ηνωμένο Βασίλειο / ΕΕ, όχι για εισαγόμενα βασικά μοντέλα...
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: 1 κουτί περιέχει τακάκια και για τις δύο πλευρές, επομένως μόνο 1 τάξη απαιτείται ανά άξονα.