Ξεκινώντας να αντικαταστήσει τον αποθεματικό σωλήνα, η cp-e όχι μόνο κατάφερε να σχεδιάσει μια λύση αναβάθμισης με σωλήνα αλουμινίου, αλλά σχεδίασε μια λύση με σωλήνα διαμέτρου 2.50"! Πιέζοντας το χώρο στο μέγιστο, το cp-e ήθελε να φέρει η κοινότητα τον τελευταίο ζεστό πλευρικό σωλήνα που θα χρειαστεί μέσω όλων των τροποποιήσεών τους. Πάρτε το Ford σας Focus Ρύθμιση intercooler mk3 ST στο μέγιστο με CP-E
Όταν ξεκινήσετε την αναβάθμιση του Focus ST, οι θερμοκρασίες αέρα φόρτισης γίνονται γρήγορα πρόβλημα. Είναι σαφές ότι ο εργοστασιακός σχεδιασμός του Focus ST Το Hot Charge Pipe έγινε για μείωση του κόστους. Επαναξιολογήσαμε αυτό το σχέδιο. Τέλος, καταλήξαμε σε ένα πολύ μεγαλύτερο Focus ST Hot Charge Pipe που ταιριάζει άψογα. Επιπλέον, αυτό βοηθά στη μεσολάβηση των θερμοκρασιών φόρτισης.
Χαρακτηριστικά:
Focus ST Σωλήνας καυτής φόρτισης
Αυτός ο σωλήνας αλουμινίου με λυγισμένο άξονα σάς παρέχει τον όγκο και την ελεύθερη ροή που χρειάζεστε για όλους τους στόχους τροποποίησης και σας επιτρέπει να φτάσετε αυτούς τους στόχους στο μονοπάτι που ΕΣΕΙΣ αποφασίζετε. Όντας σχεδιασμένος σε CAD, λυγισμένος άξονας CNC και έχοντας κομμένα στηρίγματα αλουμινίου με λέιζερ, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι αγοράζετε έναν σωλήνα που όχι μόνο ταιριάζει, αλλά ταιριάζει και στο απόθεμα.
Το cp-e έχει κατασκευάσει τον σωλήνα για να παρέχει την καλύτερη δυνατή ροή, ενώ παράλληλα έχει ενσωματωμένη ευελιξία για να κινείται με τον κινητήρα. Συμπληρωματικά, το cp-e παρέχει επίσης τους απαραίτητους εύκαμπτους σωλήνες σιλικόνης 4 στρώσεων και τους σφιγκτήρες T-Bolt για να τα στερεώσετε όλα στο stock intercooler ή στο cp-e Delta Core Front Mount Intercooler!
Δεν αρκεί μια αντικατάσταση καυτού πλαϊνού σωλήνα; Ρίξτε μια ματιά στο κιτ αναβάθμισης BOV και το κιτ αναβάθμισης σωλήνων ψυχρής πλευράς!
ΣΗΜΕΊΩΣΗ
Λόγω της κίνησης της βάσης του κινητήρα, συνιστάται να: xFlex stage 2 Πίσω βάση κινητήρα χρησιμοποιείται κατά την εγκατάσταση σωλήνων φόρτισης cp-e.
Επιλέξτε επιλογές